Според информация, публикувана в международната преса, Airbus подготвя версия за свръхдълъг обхват на модела A350-1000. Предвидено е това да бъде самолетът, посветен на проекта Изгрев на Qantas.
Преди време Алън Джойс, главен изпълнителен директор на Qantas, стартира предизвикателство за Airbus и Boeing. Големите производители на самолети трябва да изградят безопасен и надежден самолет с рекордно представяне. Самолетът трябва да лети без прекъсване по всеки маршрут, излитащ от Австралия.
Според проекта Qantas Sunrise Qantas иска да лети директно от Австралия до Лондон, Ню Йорк, Париж, Кейптаун и Рио де Жанейро. Но вероятно до много други дестинации.
Airbus A350-1000ULR
Първоначално Airbus обяви самолета Airbus A350-900ULR. Модел, използван в момента от Singapore Airlines по маршрута Сингапур - Ню Йорк. И ако може да се направи ULR версия, извлечена от A350-900, не може ли да се направи версия ULR, извлечена от A350-1000? Да! Може.
Според съществуващата информация, A350-1000 ще получи допълнителен резервоар, централно разположен, за да може да транспортира повече гориво. И като се има предвид, че това е самолет, предназначен за много дълги полети, вероятно ще има някои промени вътре. Предизвикателството не е да носиш повече, а да летиш повече.
Припомняме, че Airbus A350-900ULR има ограничение за броя на превозените пътници, точно за да не надвишава максимално допустимото тегло. В същото време моделите ULR трябва да са възможно най-удобни за пътниците.
От прочетеното изглежда, че Airbus също иска да разработи серия от пътнически съоръжения. Не би било изключено да видите читални, зони за релакс с удобни легла, зони за упражнения и много други. Говорим за полети, които могат да продължат над 20 часа.
Но ще видим какво ще стане по-нататък. В момента Boeing тества 777X, съперник на A350, на земята.