Air France празнува 50 години върхови постижения и иновации на летище Париж-Шарл де Гол!

0 256

Преди 50 години, на 13 март 1974 г., е открито летище Париж-Шарл дьо Гол, футуристичен проект и част от модерната архитектура, която с годините ще се превърне в основната врата към Европейския съюз.

През 1996 г. Air France създаде своя глобален център тук, превръщайки това място в малък град, ежедневна среща на пътници от цял ​​свят. Днес Air France носи повече от половината трафик на летището, свързвайки Париж с повече от 200 дестинации в близо 100 страни по света.

Терминал 1 на новото летище Париж-Шарл де Гол е открит на 8 март 1974 г.

Терминал 1 на новото летище Париж-Шарл дьо Гол е открит на 8 март 1974 г. след осемгодишно строителство от френския министър-председател Пиер Месмер. Замислен от младия архитект Пол Андреу, този терминал е надарен с иновативен дизайн: централна кръгла сграда, като диск, свързан със седем сателита, уникалната структура, улесняваща разпределението на пътническите потоци и печелеща прякора „камамбер“, който все още се използва днес.

Първият полет на Air France от летище Париж-Шарл дьо Гол излита на 30 април 1974 г. Caravelle

F-BHRA, първият самолет от този тип, доставен на Air France, летя до Белград и София под командването на капитана Анри Сибер. Дейността на компанията постепенно се пренасочва към Париж-Шарл де Гол, като първоначално обслужва вътрешни и европейски дестинации. Миграцията на полетите на компанията до Париж-Шарл де Гол се извършва постепенно, първоначално с вътрешни (Бордо, Ница, Тулуза) и европейски (Лондон, Женева, Франкфурт, Торино и Лисабон) услуги.

Истинското преместване става през ноември 1974 г. с прехвърлянето на Paris-Charles de Gaulle на две трети от полетите и част от работата по поддръжката на националната компания. Летището, известно по това време като Париж-Роаси Шарл дьо Гол, се утвърди като основна платформа за Air France.

Две години по-късно, през 1976 г., Concorde се присъединява към флота на Air France и лети със свръхзвукова скорост до Дакар, Рио де Жанейро, след това Каракас, Вашингтон, Далас и Ню Йорк JFK. По онова време Париж е само на 3,5 часа от Ню Йорк и клиентите, пътуващи на борда на Concorde, бяха обслужени със специален салон на летището и изживяване.

Воден от увеличаването на трафика, Paris-Charles de Gaulle премина през няколко промени и постепенно се разшири. Air France се премести няколко пъти, за да предложи на своите клиенти специализирани инфраструктури, които са все по-удобни и адаптирани към растежа на компанията.

Терминал 2 в Paris-Charles de Gaulle, открит през 1982 г

От 1982 г. отварянето на Терминал 2 в Paris-Charles de Gaulle позволи на Air France да развие своята мрежа, особено в Европа. Благодарение на чисто новия си флот от самолети за средни разстояния (Boeing 737, след това Airbus A320), компанията увеличи броя на връзките си и предложи все по-гъста мрежа. През 1988 г. Air France има най-много кацания в Европа. В продължение на 50 години Air France оперира от летище Париж-Шарл дьо Гол, център на глобална мрежа. Необходимостта от трето парижко летище стана очевидна от 50-те години на миналия век, когато трафикът на историческите летища на столицата Париж-Льо Бурже и Париж-Орли се увеличи.

След нарастващия трафик, летище Париж-Шарл дьо Гол претърпя няколко трансформации и разширения. Air France премести операциите си няколко пъти, за да предложи на клиентите специализирана, все по-удобна инфраструктура, адаптирана към растежа на компанията.

От откриването на Терминал 2 през 1982 г. Air France разшири своята мрежа, особено в Европа, благодарение на новия флот от самолети за средни разстояния (Boeing 737, след това Airbus A320), осигурявайки все по-гъста мрежа. През 1996 г. отварянето на Терминал 2E бележи голямо преструктуриране, превръщайки Париж-Шарл де Гол в глобален център за свързващи полети.

През 1996 г., годината на отваряне на Терминал 2E, Air France предприема основно преструктуриране. Авиокомпанията реорганизира своите операции, за да превърне Париж-Шарл де Гол в център за свързващи полети, свързващ полети на къси и средни разстояния с полети на дълги разстояния. Полетните операции са по-добре разпределени, връзките по-бързи и по-лесни, а Париж-Шарл де Гол се превръща в истински глобален център.

Този голям проект позволи на авиокомпанията да изпълнява до 60 полета на час и да приема все повече и повече пътници.

През 2000 г. Paris-Charles de Gaulle придобива четвърта писта, първата в Европа.

Терминал 2E също премина през няколко фази на растеж, с откриването на Concourse L през 2007 г., последван няколко години по-късно от Concourse M. Тези последователни разширения позволиха на терминала да увеличи капацитета си с 20 милиона пътници годишно. За да улеснят връзките, партньорските компании на Air France, особено членовете на алианса Skyteam, се настаниха в терминалите, управлявани от Air France.

Свързаността е една от основните силни страни на Paris-Charles de Gaulle, единственото парижко летище, директно свързано с RER B и с TGV станция. Тази железопътна връзка позволява на Air France да развие своята интермодална оферта със SNCF и да предложи на клиентите възможността да комбинират пътуване с влак и самолет с един билет.

Париж-Шарл де Гол разполага с 9 терминала

Днес, 50 ​​години след откриването си, Paris-Charles de Gaulle може да се похвали с 9 терминала, като е най-голямото летище във Франция и второто по големина в Европа, основната врата към Европейския съюз.

Като основен оператор на летището, с 50% от трафика, Air France управлява 650 заминаващи и пристигащи полета на ден и предлага 25.000 2 възможности за свързване на седмица за по-малко от 100.000 часа. Всеки ден се приемат 6 2 клиенти на Air France, някои от които посещават 2 салона на компанията (зали Business и Flying Blue Elite в терминали 2F, 2G, XNUMXE, зали K, L и M, салон La Première в терминал XNUMXE).

Салонът в Терминал 2F, най-новото пространство, открито от Air France, посреща клиенти на Business и Flying Blue Elite Plus на две нива. Благодарение на извития прозорец, който предлага пълна гледка към пистата, проектирана от архитекта Санжит Манку и дизайнера Патрик Жуен, клиентите могат да се възхищават на около 240 самолета, носещи цветовете на френската авиокомпания, които се готвят да летят до 200 дестинации по света.

50 години от откриването си Air France празнува своята богата история и значителен принос за превръщането на летище Париж-Шарл де Гол в жизненоважен център за международни пътувания. Със силен ангажимент към иновациите, устойчивостта и високите постижения в обслужването на клиентите, Air France продължава да бъде лидер в авиационната индустрия, свързвайки света през сърцето на Европа.

Тази годишнина не само отбелязва минали постижения, но също така потвърждава ангажимента на Air France към бъдещето, за осигуряване на изключително летателно изживяване и оставане предшественик на прогреса на авиацията. Компанията има за цел да продължи да развива глобалната мрежа, да подобрява изживяването на пътниците и да води инициативи за устойчивост, като по този начин укрепва връзката между историята и иновациите.

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.