Пандемията от COVID-19 засегна цели индустрии, включително авиацията и туризма. Докато ограниченията за пътуване са активни и хората се паникьосват от новия коронавирус, самолетите остават на земята. IATA предупреди, че над 27 милиона работни места са застрашени от авиацията, туризма и свързаните с тях структури. По същото време, специалистите споменаха, че ще са необходими поне 2 години, за да се върнат към "нормалното" състояние на авиацията и туризма през 2019 г..
Масови съкращения през следващите месеци
А ето и информация за масовите съкращения, подготвени от тежко засегнати от кризата COVID-19 авиокомпании.
RYANAIR се готви да съкрати около 3000 служители
RYANAIR се готви да уволни около 3000 души, което означава 15% от общия брой на служителите. Повече бази ще бъдат закрити и оперативната мрежа ще бъде намалена. RYANAIR очаква да изпълнява малък брой полети между май и юни, а голяма част от флота ще бъде на земята. В същото време заплатите ще бъдат намалени с 10% -20%. Главният изпълнителен директор на RYANAIR Майкъл О'Лиъри обяви, че е намалил заплатата си с 50% до март 2021 г.
Американските авиокомпании ще съкратят до 105 000 служители
American Airlines, Delta Air Lines и United Airlines, най-голямата авиокомпания в Съединените щати, е изправена пред големи финансови проблеми. Въпреки че властите търсят решения за финансиране на американската авиационна индустрия, авиокомпаниите се готвят за масови съкращения. Някои експерти посочват, че 105 000 души могат да загубят работата си през следващите месеци.
По същото време, American Airlines, Delta Air Lines и United Airlines може да изтегли между 800 и 1000 самолета от оперативна служба. Да не забравяме това American Airlines вече обяви изтеглянето на 5 модела самолети от флота. Delta обяви, че "пенсионира" самолетния парк MD-80/90. И Юнайтед се отказва от самолетите Boeing 757/767.
SAS ще уволни 5000 души поради пандемията от COVID-19
Скандинавската авиокомпания SAS обяви, че ще трябва да намали работната си сила с около 50%, което означава уволнение на 5000 души. Но това не изключва до 90% от работната сила, ако пандемията от COVID-19 продължи до 2021 г.
Norwegian ще съкрати 4700 служители след затварянето на дъщерните дружества
На 20 април 2020г. Norwegian Air Shuttle беше принудена да закрие четири дъщерни дружества в Дания и Швеция. Причините са ясни! Финансовите проблеми, изострени от кризата с COVID-19.
След фалита ще бъдат уволнени 1.571 пилоти и 3.134 стюардеси. Norwegian също има 700 пилоти и 1.300 стюардеси в Норвегия, Франция и Италия, които няма да бъдат засегнати от това решение.
Lufthansa Group се преструктурира и обмисля уволнението на 18 000 служители
Lufthansa предприема драстични мерки в разгара на пандемията от COVID-19. И тези мерки не са временни, а средносрочни и дългосрочни. Ясно е, че след тази криза пътуването вече няма да е същото. В допълнение към тази криза, породена от новия коронавирус, ще се сблъскаме и с икономическа криза.
Освен това преструктуриране на флота, Lufthansa Group се готви да съкрати до 18 000 служители от всички компании и дъщерни дружества. В момента Lufthansa преговаря с властите в Германия, Австрия, Белгия и Швейцария за получаване на средства за спасяване. Но въпреки това съкращаването на персонала е неизбежно на фона на намаляващото търсене на самолетни билети и ваканции.
Бъдещето е мрачно за авиационната индустрия. Поне в краткосрочен и средносрочен план авиокомпаниите ще намалят значително дейността си. За съжаление, със сериозни последици за икономиката и хората като цяло.