Norwegian ще поддържа операции само в Скандинавия и Испания. Norwegian Air Shuttle потвърди намерението си да започне дело за регулация на заетостта (ERE) в Испания за 1.191 от служителите на авиокомпанията в Испания. Компанията увери, че това е драстичният процес на преструктуриране, който провежда на всички пазари, на които е имала операции, от които се оттегля: скандинавските страни, Обединеното кралство, САЩ, Италия и Франция.
От авиокомпанията обясниха, че всички тези мерки са следствие от прекратяване на операции на дълги разстояния на компанията и намаляването на операциите на къси разстояния, което тя обяви през януари м.г. Това е рязък контраст със ситуацията на авиокомпанията в края на 2019 г., когато тя имаше флот от 156 самолета, от които 37 Boeing 787 Dreamliners, използвани за полети на дълги разстояния, и 119 Boeing 737.
Norwegian Air Shuttle ще поддържа операции само в Скандинавия и Испания.
Ръководството на групата е изчислило производствените нужди за 2021 и 2022 г. и потвърждава намерението си да поддържа две оперативни бази в Испания, на летищата Аликанте и Малага, както беше обявено в края на март. Отварянето на тези бази ще стане след премахването на ограниченията за пътуване, наложени в световен мащаб, но и от испанското правителство.
Компанията изчислява, че до лятото на 2022 г. и в сценария с шест самолета, които ще бъдат базирани в Испания (три самолета базирани в Аликанте и три самолета базирани в Малага), ще й трябват повече от 200 служители. Окончателният брой служители може да е по-голям, но ще зависи от постигнатите споразумения между синдикатите и компанията за видовете договори и съкращения на работното време, наред с други неща. Консултациите със синдикатите ще започнат тази седмица и ще продължат един месец.
„Докато цитираните цифри със сигурност са скромни в сравнение с операциите на компанията в страната през последните години, важно е да се вземе предвид ангажиментът на Norwegian към Испания, в момент, когато авиокомпанията се е оттеглила от всички пазари.