Malaysia Airlines обяви, че шестте самолета Airbus A380 от нейния флот, които в момента са задържани на земята, няма да се върнат в оперативна експлоатация. Авиокомпанията възнамерява да изтегли шестте самолета Супер Джъмбо.в близко бъдеще.
Malaysia Aviation Group, компанията майка на Malaysia Airlines, вече не разглежда самолетите Airbus A380 като част от бъдещия план, разкри говорител на MAG на брифинг за пресата на 5 май 2021 г. Изпълнителният директор на групата Изам Исмаил каза, че MAG търси начини за изтегляне на самолета през следващите месеци.
Malaysia Aviation Group търси начини за изтегляне на самолети Airbus A380 през следващите месеци.
Malaysia Airlines разполага с шест самолета Airbus A380, включително самолета "100th A380". От началото на пандемията всичките шест самолета са паркирани на летище Куала Лумпур (KUL), според Planespotters.net.
Общо само 15 авиокомпании в света са експлоатирали този тип самолети, създадени от Airbus. Въпреки това, сривът на авиационната и туристическата индустрия поради пандемията COVID-19 беше особено тежък за четиримоторните самолети. Lufthansa, Singapore Airlines, Air France, Qatar Airways, China Southern или Etihad Airways обяви това ще изтегли, изцяло или частично, самолет Airbus A380 от оперативна експлоатация.
Malaysia Airlines направи поръчка за 25 самолета Boeing 737 MAX, които трябваше да започнат доставката през юли 2020 г., но бяха спрени. Малайзийският флагман ще започне да използва самолети Boeing 737 MAX до 2024 г. Първият самолет ще бъде получен през следващите четири години. Доставката на самолета зависи от премахването на забраните за пътуване, тъй като Boeing 737 MAX все още не е получил правото да лети до Азия.
Malaysia Airlines ще използва самолети Boeing 737 MAX от 2024 г.
След дълга пауза, самолетният парк Boeing 737 MAX отново е във въздуха. FAA (Федералната авиационна администрация) одобри възобновяване на полетите със самолети 737 MAX, през ноември 2020 г., за авиокомпании под юрисдикцията на FAA.
Впоследствие други териториални власти също се съгласиха да възобновят полетите със самолети 737 MAX в Европа, Обединеното кралство, Канада, Бразилия и Обединените арабски емирства. Това обаче не е така в Азия, където флотът 737 MAX остава на земята.
През февруари 2019 г., когато Boeing 737 MAX беше в експлоатация, полетите с този тип самолети представляваха 1,1% от световния капацитет. През февруари 2021 г. флотът от самолети 737 MAX оперира само с 0,4% от световния капацитет, като се има предвид, че голяма част от редовните полети и маршрути са преустановени поради пандемията от COVID-19.