Japan Airlines Co Ltd (JAL) обяви изтеглянето на своя флот от самолети Boeing 777 (12 на брой), които се задвижват от двигатели на Pratt & Whitney. Това се случи година по-рано от предварително определената дата, а решението е взето след инцидента с Boeing 777 United Airlines.
JAL обяви, че ще използва самолети Airbus A350 за полети до Осака, а други широкофюзеляжни самолети от флота ще изпълняват повече вътрешни и международни полети, за да поддържат честотата на полетите и да покриват недостига, причинен от изтеглянето на самолетите Boeing. 777.
Дори JAL имаше записан инцидент със самолет Boeing 777, оборудван с двигатели PW4000. Това се случи през декември, като самолетът JAL 777 беше принуден да се върне на летище Наха поради неизправност.
Двигателите PW4000 се намират на малък брой самолети Boeing 777, които са във флотилията на JAL, United Airlines, ANA, Korean Air, Asiana Airlines и Jin Air.
Федералната авиационна администрация на САЩ препоръча през февруари всички двигатели PW4000, които са оборудвани със самолети Boeing 777, да бъдат проверени преди извършване на други полети. Според NTSB (Националния съвет за безопасност на транспорта), лопатка на вентилатора се е повредила по-рано от оценките на производителя.