Boeing 737 MAX 10 се забави поради докладвани проблеми с моделите 737 MAX 8 и 737 MAX 9!

Моделът Boeing 737 MAX 10 на самолета, който вече трябваше да бъде пуснат в търговска експлоатация, беше със забавено проектиране и сертифициране поради проблеми, възникнали в по-малкия му "брат" - MAX 8, моделът участва в две тежки катастрофи, при които повече от 300 починали хора през 2018 и 2019 г.

В този случай Boeing се бори да гарантира, че промените са минимални и се считат за валидни, преди новите правила за предупреждение в кабината да влязат в сила, за да поддържа оперативен паритет между моделите, които имат различни дължини, но еднакви двигател и крила.

Неотдавнашният инцидент с MAX 9 обаче възпрепятства производството и развитието на цялото семейство 737 и това засяга и MAX 10.

Длъжностни лица в ирландската RYANAIR, която вече управлява флотилия от самолети само на Boeing, включително 737-800 и 737 MAX 8 (вариант 200), са загрижени, че по-нататъшните забавяния могат да повлияят на пускането на пазара на 737 MAX 10.

На събитие за стартиране на нови маршрути от Лондон, Майкъл О'Лиъри, известният главен изпълнителен директор на Ryanair, каза, че „MAX 10 е изправен пред допълнителни забавяния“ , имайки предвид проблема, пред който е изправен Boeing сега. В същото време той е разочарован и не вярва, че 737 MAX 10 ще бъде сертифициран през 2024 г., както Boeing първоначално обяви. Новите прогнози показват, че новият 737 MAX 10 ще бъде сертифициран в началото на 2025 г., а първите самолети ще бъдат доставени към края на следващата година!