Boeing 737, 737 MAX, 787, Airbus A380 - проблемен самолет

0 3.227

Пиша за самолети, полети и пътувания повече от 7 години. Започнах със статия, обявяваща това Airbus достави 5000-ия самолет от семейството A320. Писах за нови самолети, за много стартирания на маршрути, за успеха на авиокомпаниите или за фалита на някои авиокомпании.

Писах и за проблеми със самолета. Спомняте ли си проблемите, срещани на самолетите Boeing 787? През 2013 г. самолетният парк 787 Dreamliner беше записан на земята поради батерии. Те се запалиха и се запалиха. Но Boeing успява да отстрани проблемите и самолетите 787 Dreamliner летят безопасно.

Проблемни самолети

През 7-те години писах и за други проблеми, срещани в самолетите, повечето от които се отнасяха до пукнатини или износени части преди прогнозния срок.

Това е така и днес 737 самолет от следващо поколение, които имат проблеми с износването на системите за затягане на крилото и фюзелажа. Проверката на самолетите Boeing 737NG -600, -700, -700C, 800 и 900ER също направи първите "жертви". GOL и Southwest Airlines откриха проблемни самолети. 11 и 2 самолета Boeing 737NG бяха временно изтеглени от оперативна служба за отстраняване на проблемите.

Самолетите А380 също са заподозрени в напукване на върховете на крилата. EASA издаде директива, изискваща задълбочени проверки на самолети A380. 30 конструкции от алуминий (7449) са заподозрени за напукване.

Но най-голямата криза е при 737 MAX. Семейството самолети Boeing 737 MAX беше записано на земята, след като бяха открити сериозни проблеми в MCAS (Система за увеличаване на характеристиките на маневриране). Поради тези проблеми 2 737 MAX самолета се разбиха при подобни условия. Тук споменаваме самолетните катастрофи полет JT610 şi полет ET302.

Опасност ли е летенето?

Авиационните власти и производителите на самолети работят заедно за пускането на безопасни самолети за търговски полети. Но финансовият натиск, натискът на авиокомпаниите и времевият натиск водят до такива ситуации. Технологията напредва. Появяват се нови сплави и материали, използвани при производството на самолети. За съжаление, използваните кратко време или сценарии не са 100% ефективни при тестване на нови структури.

Опасност ли е летенето? НЕ! Самолетът все още е най-безопасното транспортно средство в света. Статистика на мрежата за авиационна безопасност ни доказва горното. Лично аз продължавам да летя със същата увереност в самолети и екипаж, както преди 10 години, през 2011 г. малко повече. Летете с увереност!

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.