В края на юни Airbus A340-300 Air Tahiti Nui (F-OSUN) беше изтеглен от оперативна експлоатация и изпратен за демонтаж в гробището Викторвил, Южна Калифорния.
Полетът за изтегляне е изпълнен на 26 юни 2019 г. в посока Папеете, Таити (Френска Полинезия) - Хонолулу, Хавай - Викторвил, САЩ.
Airbus A340-300 е самолет, предназначен за дълги полети. Обикновено може да лети без спиране на разстоянието Папеете - Викторвил. Но полетът за отстъпление беше изпълнен с 3 двигателя и се нуждаеше от техническо спиране.
Airbus A340-300 излетя с 3 двигателя
Не е известно защо един от двигателите е бил специално блокиран, включително лопатките са били фиксирани, за да не се въртят по време на полет. Но това е по-малко важно.
Airbus A340-300 Air Tahiti Nui (F-OSUN) излетя с 3 двигателя, без пътници. Да е толкова лек, че централният косъм дори не докосва земята.
Въпросът е, че много хора казват за A340-300, че излита само защото Земята е кръгла. Това е шега сред ентусиастите на самолетите. И всичко започва с факта, че A340-300 има фюзелаж на A330, но използва 4 двигателя от типа CFM International CFM56, двигатели, използвани и в семейството самолети A320. По-големите братя A340-500 и A340-600 използват много по-мощни двигатели Rolls-Royce Trent 500.
И поради съотношението тегло/мощност, A340-300 се държи различно при излитане в сравнение с други самолети. По-горе имате излитане на A340-300 в оперативна служба.