Големите производители на самолети теглиха чертата след първото тримесечие на 2013 г. Редовен пътнически самолет отново лидер на пазара със 144 доставени самолета и твърди поръчки за 410 единици. съперник Boeing достави 137 самолета и получи поръчки за 209 самолета.
2012 година донесе първата победа на американския самолетостроител след 5 години дуел. Но 2013 г. връща европейския производител към първия етап. Това се дължи на много големите поръчки, получени от Lion Air - 234 самолета (109 A320neo, 65 A321neo и 60 classic A320) на обща стойност 18.4 милиарда евро. Lufthansa и Turkish Airlines също поръчаха 184 самолета. Q1 беше над прогнозите на Airbus. Надяваха се на 2013 г. с 600 поръчки, но само през първото тримесечие си осигуриха 60% от цифрата.
При Boeing ситуацията беше малко по-различна. През януари Boeing изчисли, че ще достави повече от 600 самолета през 2013 г., но проблемът с 787 Dreamliner провали плановете им. Поръчките застояха, а доставките на този модел бяха близо до нула.
Boeing обяви, че голямата поръчка от Ryanair (175 737-800 самолета) не е отчетена, нито 12-те самолета, поръчани от Sberbank Leasing за Transaero.
Обявена е много добра година за Airbus. Той трябва да се възползва напълно от авиошоуто в Париж 2013 и да спекулира с пазарните слухове. Пример е American Airlines, която възнамерява да изостави самолетите на Boeing и да поръча повече от 260 самолета Airbus от семейството A320.