Две стачки на персонала ще последват една след друга на летищата Париж CDG и Париж Орли. Първата стачка ще се проведе през уикенда на 18-20 юни по призив на CFE-CGC и CGT, а втората стачка ще се проведе между 1 и 5 юли. Тези два периода на прекратяване на работа настъпват след призива на всички синдикати във Франция - CFE-CGC, CGT, UNSA SAPAP, CFDT и FO.
Синдикатите възнамеряват да протестират срещу плана за коригиране на трудовите договори (PACT), който ще намали заплатите, за да се справят с последиците от кризата с пандемията. Според Огюстин де Романе, главен изпълнителен директор на Aéroports de Paris (ADP), PACT възнамерява да премахне някои бонуси - до 2023 г. - и заплатите на служителите могат да бъдат намалени с 1 до 7%.
Летищата в Париж се готвят за стачки през юни и юли.
Синдикатите от своя страна цитират намаление на доходите до "една месечна заплата" и ограничена географска мобилност. Ако стачката е неуспешна, служителите рискуват да бъдат уволнени като част от план за защита на работните места (PSE), който също се оспорва от синдикатите. През декември те подписаха споразумение за колективно договаряне (RCC), което доведе до 1.150 напускания. Впоследствие повече от половината от тези работни места не бяха заменени.
„Става въпрос за персонала, отговорен за пътническия трафик, трафика или сигурността, който има много да губи в тази история.“, каза за AFP Рашид Едайдж, представител на съюза CFE-CGC. "Това обикновено са служители, работещи на непълно работно време."обяснява той. „Следователно те са задължени да идват на работа с кола и биха били сериозно засегнати от отмяната на предимствата на транспорта“.
Попитан от Europe 1 дали тези две стачки могат да причинят смущения, тъй като авиокомпанията се връща във Франция, Огюстен дьо Романе отговори, че ще „Полагайте всички усилия, за да гарантирате, че въздушният трафик няма да пострада“.