От 21 март 2019 г. китайската администрация за гражданска авиация (CAAC) спря сертифицирането за летателна годност на самолета Boeing 737 MAX 8.
Съобщението беше направено днес, 26 март 2019 г., ден след като китайските власти поръчаха 300 самолета от семейството A320neo, прекият конкурент на 737 MAX.
Сертификация за летателна годност на самолети Boeing 737 MAX 8
Във вътрешен циркуляр служителите на CAAC заключиха, че разследването, което е в ход за двете произшествия с пострадали, включващи самолети 2 MAX 737, не изключва възможността за проблем с конструкцията на самолета.
„Като се има предвид, че самолетът е изправен пред несигурност по отношение на летателната годност, CAAC реши да не издава сертификат за летателна годност за Boeing 737 MAX 8“, каза служител.
Преди повторната оценка самолетите Boeing 737 MAX 8 трябва да получат актуализация на софтуера и редизайн на MCAS (система за увеличаване на маневрените характеристики).
Припомняме, че китайските авиооператори първи записаха на земята 737 MAX 8 самолет след инцидента в Етиопия, когато 737 MAX 8 Ethiopian Airlines се разби малко след излитане.