Полет на UIA PS752 е свален поради човешка грешка

0 1.930

а междинен доклад, Организацията за гражданска авиация на Ислямска република Иран счита, че „човешка грешка“ е основната причина, довела до свалянето на Boeing 737 на Международните авиолинии на Украйна, полет PS752. По-конкретно, човешката грешка беше в основата на инсталирането на радар, който активира отбранителната система на Техеран.

Четирите брънки на една трагична верига
На 8 януари 2020 г. Boeing 737 Ukraine International Airlines се разби малко след излитане от международното летище в Техеран (IKA), Иран, при което загинаха всичките 176 души на борда. Самолетът е бил свален от две ракети, изстреляни от иранската армия.

Човешки грешки в основата на инцидента в Иран

Предварителният доклад, публикуван на 11 юли 2020 г., идентифицира четири ключови елемента, които са в основата на трагичната самолетна катастрофа.

Според разследващите, неправилната настройка на ракетна система беше в основата на злощастните събития. Поради човешка грешка е предизвикана грешка от 107 градуса в системата. Така защитният механизъм на Техеран се задейства при излитане на самолета на полет PS752, тълкувайки погрешно траекторията на полета. Ракетната система го смяташе за заплаха за града, а не за безопасен изход.

Няколко часа преди катастрофата иранската армия изстреля повече от 12 ракети по американски бази в Ирак в отмъщение за смъртта на Касем Солеймани, командир на иранските специални служби.

Като се има предвид, че системите за противоракетна отбрана бяха в готовност около Техеран, операторът смята, че траекторията на полета е заплашителна. Липсата на радар може да обясни факта, че в дните след инцидента армията съобщи, че самолетът се е отклонил от курса си и се приближава до ракетната база близо до Малард.

Операторът на звеното за отбрана реши да стреля без одобрението на комисията от Центъра

Операторът се опита да съобщи на Координационния център за наличие на самолет, следващ агресивна траектория. Но неуточнен дефект попречи на предоставянето на информация.

Дори ако радарът е неправилно насочен, Операторът на звеното за противовъздушна отбрана успя да идентифицира PS752 като пътнически полет, а не изтребител, но не успя да го направи, се казва в доклада.

Последната и фатална грешка, идентифицирана от разследващите, е решението на оператора да пусне ракета, въпреки че няма връзка с Координационния център. Обикновено, ако няма контакт с Центъра, операторът няма право да стреля.

Предварителният доклад установи, че първата ракета, изстреляна по самолета, е фатална. Втората изстреляна ракета не достигна целта си, информация, потвърдена дори от отбранителната система на Техеран.

След като беше ударен, Boeing 737 зави надясно и се разби в жилищен район, като се разпадна на значителна площ. Всички пътници в самолета, 176 на брой, са загубили живота си.

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.