Wizz Air по време на пандемията от COVID-19. Финансова и оперативна информация!
Wizz Air Holdings Plc ("Wizz Air"), най-голямата нискотарифна авиокомпания в Централна и Източна Европа, публикува днес прессъобщение, в което представи финансовия си отчет за фискалната година F20, която приключва на 31 март 2020 г. Няма да връщам ви цялото прессъобщение, защото някаква информация е без значение, но ви представям с обобщение.
Wizz Air обяви, че въздушният трафик през март е намалял с 34% спрямо същия период на миналата година. В момента Wizz Air работи с 3% от общия капацитет.
Wizz Air по време на пандемията от COVID-19.
Загубите за Q4 в F20 са 70-80 милиона евро. А нетната печалба на F20 беше намалена до 270-280 милиона евро. В края на март 2020 г. Wizz Air разполагаше с впечатляващ ликвиден резерв от 1.5 милиарда евро.
От избухването на пандемията с новия коронавирус Wizz Air работи с различни правителства за осигуряване на репатрационни полети на своите граждани в Европа, Централна Азия, Северна Африка и Северна Америка. 2 самолета на Wizz Air летяха до САЩ и Канада.
Компанията изпълнява и редица полети между Китай и Унгария за доставка на медицински консумативи и оборудване, като повечето поръчки идват от унгарското правителство.
В момента Wizz Air коригира дейността си в съответствие с изискванията на пазара и съществуващите възможности. В дългосрочен план Wizz Air се надява да запази годишния си растеж от 15%. Освен това компанията потвърждава това Wizz Air Abu Dhabi постига напредък в съответствие с първоначалния план.
Wizz Air работи с доставчици за намаляване на договорните ставки и подобряване на условията за плащане. Освен това Wizz Air потвърждава, че постепенно ще върне 32 стари самолета до края на F23, тъй като съществуващите лизингови договори изтичат.
Финансова и оперативна информация!
Работната сила също беше намалена с 19%, което се равнява на 1000 души. Поради пандемията от COVID-19 Wizz Air предприе други мерки за намаляване на разходите за труд. В F21 заплатите на пилотите, стюардесите и наземния персонал ще бъдат намалени средно с 14%. Възнагражденията на генералния директор, членовете на управителния съвет и командирите на самолети ще бъдат намалени с 22%.
Предвид настоящата ситуация, Wizz Air не прави прогнози за F21. Трудно е да се направят оценки за фискалната 2020 - 2021 г. В зависимост от развитието на пандемията от COVID-19 и ограниченията за пътуване, авиокомпаниите може да имат по-бързо или по-бавно рестартиране. Като се има предвид, че Wizz Air разполага с голям паричен резерв, очакваме тя да премине през пандемичната криза по-лесно. Но ще има ли все още самолетни билети на 10-20-50 EURO?
Какво ще кажете за възстановяванията? Хиляди пътници се оплакват, че Wizz Air продължава да изпълнява определени полети, докато новата пандемия на коронавирус ескалира в тези дестинации. Дори ние имаме деликатна ситуация.
Трябваше да пътуваме до Лондон на 3 април, но отказахме, тъй като броят на случаите на COVID-19 в Обединеното кралство нарасна. Wizz Air имаше активен полет и вероятно го оперираше. За съжаление не можахме да поискаме възстановяване на самолетни билети или 120% ваучери. Надявам се, че Wizz Air ще вземе предвид тези ситуации и ще ги разреши благоприятно за пътниците.