През август 2012г. нискотарифен оператор Wizz Air тестван нова политика за ръчен багаж. Експериментът е направен при полети между Катовице (Полша) и Лондон Лутън (Великобритания). След 5 седмици тестване Wizz Air реши да въведе тази услуга и в Румъния.
На пръв поглед изглежда скандално, Wizz Air таксува определен тип ръчен багаж.
| Тип кабинен багаж | Размер (обем) | Пример | Такса |
| Малък салонен багаж | До 42х32х25см; (30 л) | Дамска чанта, раница, чанта за лаптоп (трябва да се побере под предната седалка) | БЕЗПЛАТНО! |
| Голям салонен багаж | По-голям от малък салонен багаж - до 56x45x25cm; (60 л) | Пешеходец | 10 € (на линия) |
| Правила за ръчен багаж: 1 малък ръчен багаж или 1 голям ръчен багаж на пътник. Стоки, закупени на летището след проверка за сигурност, ще бъдат допуснати безплатно в кабината. | |||
Това би било по-малко добра новина, но нека погледнем на нещата по различен начин. Wizz Air е нискотарифна компания, която предлага изгодни цени на билети, ако имате вдъхновение да ги закупите предварително. Те разчитат на идеята, че човекът трябва да помисли два пъти, преди да си опакова багажа. Ако отивате на 2-1 дни светкавично пътуване, дори не мисля, че трябва да вземете количка със себе си. Раница е много по-подходяща!
Официално видео за новата политика за багаж на Wizz Air
Ако все още имате нужда от повече багаж, сега можете да вземете такъв със себе си чанта с по-голям капацитет - 56x45x25cm (60 L) (стандартно одобрен кабинен багаж е 55x40x20) и плащате 10 евро за сегмент. Но за нови резервации за полети, излитащи на 24 октомври, всички тарифи на Wizz Air ще бъдат намалени с 5 евро. Искам да спомена, че 10 евро струват само ако плащате онлайн. На летището разходите могат да бъдат по-високи! Wizz Air иска повечето пътници да се регистрират онлайн.
Стоки, закупени на летището след проверката за сигурност (важен източник на доходи за 81-те партньора на летищата на Wizz Air), ще продължат да бъдат допускани в кабината безплатно.
Много пътници вероятно ще се опитат да вземат малкия си ръчен багаж със себе си, без да плащат допълнителна такса. Това води до по-бързо качване/слизане, повече място на борда на самолета, но и до намаляване на горивото. Авиокомпанията печели време, но и пътниците също.
Според изявленията, направени от Даниел де Карвальо, мениджър корпоративни комуникации на Wizz Air, тестовият маршрут не регистрира по-голям или по-малък брой пътници, но операторът успя да спести гориво и намали времето за качване и излитане.
Снимки от събитието на Wizz Air
Новата политика не се прилага за резервации, направени преди 4 октомври или за полети, излитащи преди 24 октомври, с изключение на тестовия маршрут Лондон-Катовице, на който тази политика вече е в сила.
При тези условия смятам, че пътниците ще внимават повече кога ще опаковат багажа, кога ще изберат условията за пътуване, авиокомпаниите и т.н. Трябва да приемем, че евтино, добро и удобно не съществуват. Очаквам много пътници да не приветстват новата политика за багаж с отворени обятия, но в същото време трябва да сме наясно, че сме свободни да изберем правилното решение за нашите нужди.
Наслаждавам се на това нещо, защото някои хора преувеличаваха лошо с ръчния багаж, който не изглеждаше много добре. Лош ли бях? Съжалявам: D
Съгласен съм също..въпреки че имам одобрен куфар за кабина и за който вероятно ще платя 10 евро на Wizz Air
Нито една нискотарифна компания, доколкото знам, не е прилагала тези ограничения... защо все още се нарича нискотарифна? ако от самото начало един двупосочен билет ще започне от 20 евро за 5-дневно пътуване, например....
Шац сам си отговори на въпроса... 20 евро на сегмент не изглеждат евтини? Ако искате други съоръжения, направете вашите изчисления и вижте какви цени получавате. В зависимост от вашите нужди от пътуване, вие избирате услуги и авиокомпании!
Струва ми се, че това е техника за одиране на кожата на клиента. Изчаквате известно време да се появят пътни чанти, след което задавате стандарт за багаж с 1 см по-малък от по-голямата част от чантите: имате доказателството на уебсайта, отбелязан като мой. Въпросната чанта е 43х33х20 см, случайно "чиста".
Може да ви се стори малко 10 евро, но когато плащате 39 леи за двупосочен билет, 39 леи за връщане и 20 евро за същия малък ръчен багаж, изглежда ли ви неудобно?