Планът "Испания 2050", представен от председателя на правителството - Педро Санчес, включва препоръката за забрана на полетите при тези пътувания, които могат да бъдат извършени с влак за по-малко от два часа и половина, за да се намали въздействието върху околната среда .
„По-ефективна, дигитална, зелена и по-справедлива страна. Това е нашият проект и е възможно да го постигнем. Стратегията, която представяме, включва 50 цели, приблизително 9 предизвикателства, които трябва да постигнем, за да се консолидираме като една от най-напредналите страни в света и в Европа.", подчерта Санчес. Беше направено подобно предложение във Франция.
Испания иска да забрани вътрешните полети в полза на пътуването с влак.
Това не е единствената правителствена мярка, която има за цел да обезкуражи тези транспортни средства и да подкрепи по-устойчивите. В „Плана за възстановяване, трансформация и устойчивост“, който Moncloa изпрати до Европейската комисия, изпълнителната власт вече повдигна предложението за „преразглеждане на данъчното облагане на сектора на въздуха, за да се действа върху емисиите от тези сектори върху околната среда“.
Разбира се, това решение вече беше остро критикувано от онези в туристическия сектор, които казаха, че тези предложения са „Безотговорно, антиконкурентно и вредно за всички испански туристически дестинации“ - съобщиха от Испанската конфедерация на хотелите и туристическите настаняване (CEHAT).
Експертите подкрепят забраната за полети по тези пътувания, които след това могат да бъдат извършени с влак за по-малко от два часа и половина.
Забрана, която няма да засегне въздушния транспорт между Мадрид и Барселона, тъй като в момента този маршрут може да бъде завършен с висока скорост (AVE) за два часа и половина или повече (в зависимост от избрания билет). Това няма да засегне пътуването между градовете Мадрид и Малага или Мадрид и Севиля, но ще засегне пътуването между Мадрид и Валенсия, тъй като в момента това пътуване може да се извърши за по-малко от два часа с AVE.
Освен това планът предлага данъкът за автомобилен транспорт да се адаптира към действителното използване на превозното средство, като се вземат предвид всички генерирани отрицателни въздействия и се гарантира по-голяма съгласуваност между вида на закупеното превозно средство и нуждите на услугата. Хотелиерите вече предупредиха за това „Грешка е да се предлагат подобни инициативи в разгара на пандемия“ и предупреди, че ще удължат кризата в Испания и тежкото положение на туристическите работници и предприемачи.