След Фалитът на Малев през 2012г, няколко маршрута от/до Унгария са изоставени. Wizz Air и Ryanair поеха част от мрежата на бившия държавен въздушен превозвач, но със сигурност има място за трети голям играч.
Трима унгарски бизнесмени ще създадат Solyom Hungarian Airways. Те ще бъдат подкрепени финансово от инвеститори от Близкия изток (Оман и Обединените арабски емирства).
Планът е изключително оптимистичен и амбициозен. Международната преса съобщава, че Solyom Hungarian Airways ще стартира първите полети в края на август. Очаква се полетният лиценз и първите самолети. Миналата седмица в Лондон беше сключен договор за лизинг на първите шест самолета. Ако всичко върви по план, Solyom Hungarian Airways незабавно ще започне работа на летище Ференц Лист в Будапеща. Йожеф Ваго, главен изпълнителен директор на Solyom, не даде повече подробности за маршрутите, но се надява на бърза експанзия в Близкия изток, Северна Африка и бившите съветски републики.
През първата година ще бъдат заети 700 души, а в следващите 3000 години броят им ще достигне 3. Флотът ще се увеличи от 6 самолета през 2013 г. на 25 единици до края на 2014 г. и до 50 самолета през 2017 г. Според източници, близки до авиокомпанията Solyom Hungarian Airways, се очаква през първата година да бъдат превозени приблизително 3 милиона пътници , а до 2017 г. техният брой да достигне 8 милиона. Solyom Hungarian Airways ще бъде първокласна авиокомпания и няма да се конкурира директно с нискотарифните оператори, но ще трябва да приеме много добра ценова политика.
Към днешна дата Solyom Hungarian Airways вече е сключила договори с няколко мултинационални компании. Има също така планове за изграждане на център за поддръжка на самолети и услуга за трансфер на багаж, като Solyom Hungarian Airways се интересува от поемането на Aeroplex Central European Technical Center Ltd и Malév Ground Handling Company Zrt.