RYANAIR (Lauda Europe) обявява нова база в Загреб и увеличава до 56 маршрута в Хърватия
Най-голямата нискотарифна авиокомпания в Европа Ryanair обяви откриването на база в Загреб от септември. Ще бъдат предоставени 2 самолета Airbus A320, което ще улесни стартирането на 12 нови маршрута. Повечето полети ще се изпълняват от дъщерното дружество на RYANAIR Lauda Europe.
Новите маршрути включват полети до Шарлероа, Бове, Дортмунд, Хан, Баден Баден, Меминген, Бергамо, Рим Чампино, Подгорица, Сандефьорд, Гьотеборг и Лондон Станстед. Общо 36 седмични ротации ще се извършват от новата база в Загреб.
Нискотарифната авиокомпания ще изпълнява 36 полета седмично, създавайки 60 нови работни места.
Дестинация | Дата на излизане |
---|---|
Шарлероа | 02.06.2021 |
Бергамо | 01.07.2021 |
Лондон Станстед | 01.09.2021 |
Sandefjord | 01.09.2021 |
Баден-Баден | 02.09.2021 |
Бове | 02.09.2021 |
Меминген | 03.09.2021 |
Петел | 03.09.2021 |
Дортмунд | 03.09.2021 |
Рома Чампино | 03.09.2021 |
Гьотеборг | 03.09.2021 |
Подгорица | 04.09.2021 |
Ryanair също обяви старта сезонната му база в Задар, който първоначално трябваше да бъде открит миналата година. Lauda Europe ще базира два самолета A320 в Задар, започвайки през юли, и ще въведе 17 нови маршрута. В допълнение към новата услуга до Неапол, която беше обявена по-рано тази година, ще има полети до: Орхус, Бремен, Вакшо, Гданск, Модлин, Неапол, Вроцлав, Будапеща, Букурещ, Болоня, Рим Чампино, Неапол и Бари.
В резултат на това нискотарифната авиокомпания ще изпълнява 78 седмични ротации по 37 маршрута, излитащи от Задар, генерирайки 60 нови работни места. Полетите ще се изпълняват до края на летния сезон през октомври, но авиокомпанията обяви, че ще обмисли удължаване на някои маршрути през зимните месеци, ако има търсене.
Летище Загреб води преговори с нискотарифния превозвач и стартира нова система за субсидиране, за да стимулира пристигането на нови авиокомпании и пускането на нови маршрути.
За да се възползва от тези субсидии, които включват 80% намаление на данъка за пътнически услуги - който възлиза на 17.5 евро/пътник, авиокомпания трябва да стартира операции от хърватската столица до дестинации, които не са били обслужвани преди това в периода преди пандемията , нито през 2020 г.
Превозвачът също трябва да поддържа услугите през цялата година. Сред най-големите нискотарифни превозвачи в Европа, както easyJet, така и Wizz Air са изпълнявали преди това полети до хърватската столица, но операциите са спрени.
Ryanair е в преговори с хърватското министерство на туризма през 2018 г. относно потенциално въвеждане на полети до Загреб, а през 2019 г. дъщерното дружество на Ryanair Lauda изрази интерес за откриване на база в хърватската столица. Тогава беше предложено да се избегнат по-високите летищни такси с повторното отваряне на стария терминал, който щеше да се използва изключително от нискотарифни превозвачи. Плановете обаче не се осъществиха след възражения от Croatian Airlines.