Aeroporti di Roma (ADR), Atlantia, UrbanV и Volocopter успешно завършиха първите тестови полети на пилотиран eVTOL в италианското въздушно пространство. Тези тестове бяха част от екосистема за мобилност, създадена на летище Фиумичино в Рим. Това е ключов крайъгълен камък към очакваното стартиране на услуги за усъвършенствана въздушна мобилност (AAM) в Рим до 2024 г., като също така ще бъде открит първия вертипорт в Италия
Aeroporti di Roma, Volocopter, UrbanV и Atlantia извършиха първия публичен тестов полет с eVTOL, като същевременно представиха първия в Италия тестов вертипорт за усъвършенствана въздушна мобилност (AAM).
Тестът идва година след като първият прототип eVTOL беше представен в Италия. През последните дванадесет месеца беше постигнат значителен напредък в технологиите за полети, дизайна на вертипорта и разпоредбите, необходими за осигуряване на първите AAM услуги между летище Фиумичино и град Рим, които се планира да започнат през 2024 г.
Електрическият волокоптер 2X летя с 40 км/ч за 5 минути на височина 40 метра по определена траектория на полета, всичко това след получаване на всички необходими разрешения от италианските власти, властите за гражданска авиация (Ente Nazionale per l'Aviazione Civile - ENAC) и доставчик на услуги за контрол на въздушното движение (Ente Nazionale Assistance al Volo - ENAV ), чиято основна роля е в оформянето на бъдещата AAM екосистема.
Електрическото въздушно такси на Volocopter е проектирано за бързи полети в градска среда и натоварени водни пътища.
Vertiport е разработен в съответствие с „Прототипни технически спецификации за проектиране на VFR Vertiports за работа с пилотирани самолети с възможност за VTOL, сертифицирани в подобрената категория“ на Агенцията за авиационна безопасност на Европейския съюз (EASA) и се намира в одобрен от регулаторите пясък от ENAC.
Той е проектиран да побира различни видове тестове както за полети, така и за наземни операции (обръщане, зареждане на батерията, качване/слизане и т.н.), с електрическа система, проектирана да позволява тестване на различни технологии за зареждане на eVTOL (смяна на батерии, бързо зареждане и др.) .).
Vertiport заема площ от около 5.500 квадратни метра, като е оразмерен така, че да гарантира съвместимост с основните eVTOL, които ще бъдат сертифицирани през следващите години.
Вертипортът се състои от: зона за финален подход и излитане (FATO) за операции за кацане и излитане; зона за паркиране; закрит хангар с размери 20 х 20 х 6 метра; различни помещения, включително офис, склад и зона за зареждане на батерии.
Демонстрационният полет беше последван от събитие, организирано от UrbanV, компания, създадена от ADR – заедно с Aéroports de la Côte d'Azur, Aeroporto di Venezia (SAVE) и Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna.
Целта е да се проектират и изградят вертипортове на международно ниво. В този контекст беше проучено друго измерение на бъдещите AAM услуги, VoloIQ. Тази цифрова платформа е гръбнакът на екосистемата за градска въздушна мобилност, поддържаща цифров достъп до всички работни процеси. От полетните операции до резервациите и след това, VoloIQ ще поддържа и рационализира разширяването на UAM/AAM операциите в градове по света, за да допълни физическата инфраструктура (vertiports) и цялата екосистема в цифровото измерение.