Онзи ден, първият Airbus A350-1000 XWB получи фабричната ливрея. Предстои монтаж на двигателите Rolls-Royce Trent XWB-97. До края на годината самолетът A350-1000 (F-WMIL / 0059) ще започнат да работят тестови полети. Комерсиалният дебют ще бъде през 2017 г., заедно с Qatar Airways.
Airbus A350-1000 XWB той е дълъг около 74 метра и е най-дългият самолет, построен от Airbus. В класическа конфигурация с 3 категории тарифи, той може да превозва до 366 пътника. Обхватът на полета ще бъде до 14 800 километра.
Airbus A350-1000 XWB във фабрична ливрея
Airbus проектира A350-1000, за да замени сегашния A340-600, но също така и конкурент на сегашния Boeing 777-300ER и бъдещия Boeing 777X. Важна промяна, основният колесник има 6 колела вместо 4, както можем да видим в настоящия A350-900. Това е подобно на това, което се среща в тройна седем.
Сглобяването на основните компоненти започна през септември 2015 г. През февруари 2016 г. започна окончателното сглобяване в базата на Airbus в Тулуза. За изпитания ще бъдат построени 3 самолета А350-1000.
A350-1000 ще може да изпълнява полети на дълги разстояния, като Шанхай-Бостън или Париж-Сантиаго. Може да се приложи и на по-традиционни полети, като Манчестър-Лос Анджелис или Дубай-Мелбърн. Всичко това, докато разходът на гориво ще бъде с 25% по-нисък от най-близкия му конкурент.
Списъкът на авиокомпаниите, поръчали самолети Airbus A350-1000, включва имена като: Qatar Airways, Asiana, British Airways, Cathay Pacific, Etihad Airways, Japan Airlines, Latam и United Airlines.