За тези, които са запалени по самолетите, нямаме страхотни новини. Boeing потвърди, че ще се откаже от производството на самолети Boeing 747. Според текущия производствен план най-новият Boeing 747 ще бъде произведен и доставен през 2022 г.
На 29 юли 2020 г. Boeing обяви загуба от 2,3 милиарда долара през второто тримесечие на 2 г. по-ниски нива на производство за повече модели, включително Boeing 787 и 777.
Чао, чао, Боинг 747!
А сега да се върнем към известния Boeing 747, известен още като Jumbo Jet или Queen of the Skies. За съжаление 4-моторните самолети започват да се изваждат от оперативна експлоатация. Последният Boeing 747 за пътници беше доставен през 2015 г. на Lufthansa. А товарен модел 747-8F няма повече поръчки.
Първият търговски полет на Boeing 747
И, естествено, Boeing ще премахне 747 от портфолиото си. Новият 747-8i / 747-8F не оправда очакванията и оценките на Boeing се оказаха погрешни. Дори и търговската авиация да е в възходяща тенденция до 2020 г., големите 4-моторни самолети не са намерили своето място.
А в карго зоната търговските оператори клониха повече към варианти с 2 двигателя. В момента Boeing разполага с 15 самолета 747-8F за производство.
Боинг 747, легенда, 50 години от първия полет!
Краят на производството на самолета 747 ще сложи край на 50-годишната история на джъмбо джет. Първият Boeing 747 напусна фабриката Everett, Вашингтон, САЩ през 1968 г.
Припомняме, че British Airways и Qantas елиминираха 747 самолета от флота си. В момента има 110 самолета Boeing 747 (400 / 8i) в търговско обслужване. Lufthansa остава най-големият оператор на пътнически самолети Boeing 747 с 19 x 747-8i и 8 x 747-400. И UPS разполага с най-големия флот от самолети Boeing 747, предназначени за превоз на товари: 13 x 747-400F и 15 x 747-8F.