Авиационни хора: Дана Параскив - агент за чекиране и качване на борда

Дана Парашив е „агент за регистрация и качване на борда“. Тоест тя се грижи за вашето чекиране, но и за качване на самолети. Това не е лесна работа, но има много предимства. Позволих на Дана да ви разкаже повече в интервюто по-долу!

Дана Параскив - Агент по чекиране и качване на борда

Да бъдеш запознат! говорим ли с?

Здравейте! Казвам се Дана и съм агент за чекиране/качване на борда в компания за обработка.

Откъде дойде страстта ти към авиацията и как реши да влезеш в тази сфера?

Изненадващо, наистина нямаше страст към авиацията. Влязох на терена случайно. Факултетът, който завърших, беше през първата година на сътрудничество с - Румъниън Еърпорт Сървисиз, настоящата компания за обработка, в която работя. Тренирах в RAS 3 седмици и така започна моята авиационна история. Бях „заразен“ с тази страст към самолетите.

Какво включва вашата работа и колко е трудна?

Компанията, в която работя, има следното мото: "Обслужването на клиенти е отношение, а не отдел!"

Работата във фронт офиса винаги е предизвикателство. Аз съм този, с когото пътниците започват своите пътувания. В допълнение към детайлите, на които трябва да обърна внимание, винаги трябва да бъда весел и приветлив.

Какъв е бил вашият професионален път досега? Можете ли да ни разкажете за работата си в авиацията?

Започнах тази работа по време на колежа. Дотогава имах само сезонна работа. В една манипулационна фирма има няколко отдела, работех и в оперативния отдел.

Тези от оперативни до наземни управляват самолета от кацане до излитане. Той се занимава с слизането/качването на багаж, занимава се с качването/слизането на пътници в пълна безопасност. Самолетът е с гориво и кетъринг частта.

Направих една година на чекиране, година на TRC (обърнете се координатор), сега отново съм на проверка, защото ми отива най-добре.

Знам, че нямаш фиксиран график. Как разделяте работа, личен живот и семеен живот?

Все още нямам семейство, но гаджето ми разбира взискателния ми график, дори и да не останем заедно толкова, колкото бихме искали.

Работя на фиксирани смени, така че мога да изчисля графика си за по-дълъг период. Харесвам това, което правя, затова винаги се опитвам да намеря баланс, за да не пренебрегвам работата, семейството.

Какви са професионалните ви планове за бъдещето? Искате ли да останете в авиацията или да се занимавате с друга професия?

Винаги ме питат защо не избера да търся работа като стюардеса. Обяснението е, че земята ми харесва повече, като манипулатор. В момента, след 3 години и половина работа на летището, не се виждам да работя в друга сфера.

Подозирам, че във вашата работа няма еднообразни дни. Можете ли да ни разкажете за един работен ден? Имали ли сте приключения, приятни и не толкова приятни ситуации?

За щастие никой ден не е като друг. Наистина, някои дни са по-тихи, други по-забързани.

Вечерта преди получаваме ежедневното планиране, където разбираме за кои полети сме назначени. Проверявам за всички компании, с които RAS работи. Отваряме настаняване 3 часа предварително, независимо от компанията.

Аз лично обработвам стотици пътници на ден. Чекирам ги, чекирам багажа им и проверявам документите им за пътуване. След като затворя чек-ин, отивам до изхода и се приготвям за качване.

Процесът на качване трябва да протича бързо и всяка нередност може да доведе до забавяне. След излитане на самолета папката с полета се затваря.

По-малко приятни ситуации се случват, за съжаление, особено когато имаме закъснение или отменени полети. Всичко това се компенсира от приятните/забавни моменти, които ни карат да се чувстваме добре и ни зареждат с енергия.

Да дадем пример, 3 пътници от полета до Тел Авив получиха отказ, защото запалиха вълнените си цигари, докато чакаха да се качат.

Вместо това при настаняване получих букет от кокичета от пътник.

Какъв съвет имате за тези, които искат да започнат кариера в авиацията, особено като стюардеси?

На всяко летище има няколко компании за обработка. Програмата е сходна за всички компании, но зависи от разписанието на полетите.

Не е нужно да харесвате авиацията или да знаете "какво да ядете" в тази област. Вие се „заразявате“ в движение и научавате всичко необходимо чрез специализирано обучение. Скоро ще се влюбите в тази работа. Разбира се, трябва да сте весел, приветлив и динамичен човек.

В заключение искам да ви кажа, че Дана имаше удоволствието да се снима с много местни и международни звезди. Още един плюс към предимствата, предлагани от тази работа.

Благодаря, Дана! Лесно обслужване все още!