Актуализация 12 март 2014 г.: Malaysia Airlines потвърди, че е загубила контакт с Boeing 777-200ER на полет MH370

9 2.259

На 8 март 2014г, Malaysia Airlines потвърди, че е загубила връзка със самолета Боинг 777-200ER оперативен полет MH370. Самолетът имаше 239 души на борда (227 пътници, включително 2 деца и 12 членове на екипажа) и изпълняваше полет между Куала Лумпур и Пекин.

Много въпроси, много малко отговори. Всички се чудим какво е довело до внезапното изчезване на самолета от радарите. Не говорим за лек самолет, а за един от най-добрите самолети в света. За 20 години дейност много малко 777 самолета са участвали в инциденти, а първият инцидент със жертви се случи миналата година, до голяма степен поради грешка на пилота (разследването продължава).

Malaysia Airlines потвърди, че е загубила връзка с Boeing 777-200ER

Проверете за евентуални улики. Обсъжда се възможна терористична атака, обмисля се експлозия на височина от 35 000 фута, може би отвличане. Каквато и да е ситуацията, самолетът трябва да е някъде, но е непроследим. Ситуацията е още по-странна, защото нямаше сигнали, показващи проблеми на борда на полет MH370. Нямаше SOS сигнали, нямаше сигнали, показващи технически неизправности.

Актуализация 03:34 - 12.03.2014: Каталин Попеску, бивш командир на Boeing 747 в China Airlines, разчита на идеята за много силна експлозия, довела до изчезването на самолета Boeing 777-200ER от полет MH370.

Актуализация 02:53 - 12.03.2014: Издирването ще продължи на 5-ти пореден ден от изчезването на самолета, като набелязаните места са: Андаманско море, Малакския проток и Южнокитайско море.

Актуализация 02:39 - 12.03.2014: Полицията е обезпокоена от изчезването на самолета Boeing 777-200ER от четири ъгъла: отвличане, саботаж, психологически проблеми между пътници и членове на екипажа, лични проблеми на пътници/членове на екипажа.

Разбира се, идеята за експлозия, за технически повреди не беше изоставена. Без самолет всичко е възможно.

Актуализация 02:26 - 12.03.2014: Ситуацията с изчезналия самолет получава странен обрат. Според представител на малайзийската армия изглежда, че самолетът е летял на малка височина и по необявена траектория, противоположна на нормалната. Четири дни по-късно представител на малайзийската армия каза, че самолетът е бил на военен радар около час след като цивилният радар е съобщил за изчезнал.

Ситуацията вече повдига още повече въпроси без отговор.

Актуализация 23:09 - 10.03.2014: Boeing се присъедини към Националния съвет за безопасност на транспорта на САЩ като технически съветник. Екипът е позициониран в региона за оказване на помощ.

Що се отнася до откраднатите паспорти, според Financial Times се твърди, че иранец е купил билетите от тайландския курорт в Патая, използвайки откраднатите паспорти.

USS Kidd ще се присъедини към USS Pinckney и заедно ще участват в търсенето на самолета Boeing 777-200ER, който изчезна на 8 март 2014 г. USS Kidd има 2 хеликоптера MH-60R Seahawk и предлага същите съоръжения като USS Pinckney сестра.

Актуализация 14:10 - 10.03.2014: Според VNExpress търговски самолет съобщи за няколко големи парчета, плаващи на 60 км югоизточно от Вунг Тау, крайбрежен град във Виетнам.

Актуализация 14:00: Малайзийските власти анализираха петролните петна, открити в морето, и казаха, че не идват от изчезналия самолет. Продължават и разследвания за двамата, които са пътували с откраднати паспорти. Единият от двамата пътници, качили се с откраднати паспорти, е идентифициран.

Припомняме, че двама души закупиха билети с откраднати паспорти, от името на Кристиан Козел и Луиджи Маралди.

Актуализация 11:49 - 10.03.0214: Изминаха повече от 48 часа от изчезването на самолета Boeing 777-200ER и новината не е много оптимистична. Търсенето продължава и днес. Разширена е зоната на търсене, както и флотът. Самолет Lockheed P-3 Orion беше изпратен от Нова Зеландия за участие в мисията за търсене и местоположение. Китай призовава за засилени усилия за търсене на изчезналия самолет. В момента в локацията и спасителната мисия участват екипи от Австралия, Китай, Тайланд, Индонезия, Сингапур, Виетнам, Филипините, Нова Зеландия и САЩ.

Актуализация 18:31: Датук Ажарудин Абдул Рахман, генерален директор на Малайзийския департамент за гражданска авиация (DCA), каза, че останките, намерени близо до остров Ту Чао, Виетнам, не принадлежат на изчезналия самолет. Той проведе пресконференция в хотел близо до международното летище Куала Лумпур.

Датук Ажарудин Абдул Рахман

Издирвателните дейности ще продължат и през нощта. В тях участва мултинационален флот от 40 кораба. Въздушното издирване е спряно в 19.00 часа (местно време). Зоната на търсене е разширена от 20 мили на 50 морски мили.

Виетнамските власти пуснаха снимка на подозрителен фрагмент, плаващ на 80 км югозападно от остров Тхо Чу.

Актуализация 16:40: Виетнамските власти пуснаха снимка със подозрителен фрагмент, плаващ на 80 км югозападно от остров Тхо Чу. Смята се, че принадлежи на самолета Boeing 777-200. Малайзия поиска от властите за гражданска авиация на Виетнам да позволят на 5 кораба да влязат във виетнамски води, за да търсят подозрителни плаващи фрагменти. Операцията ще се проведе през нощта.

BiSevV6CYAAXXLl


(източник на снимката: Wall Street Journal)

Актуализация 12:57: Военният радар показва, че самолетът е направил обратен завой. Ахмад Джаухари Яхя, главен изпълнителен директор на групата MAS, каза, че подобно връщане и отклонение от траекторията може да се направи в условията, при които пилотът не може да продължи по планираната траектория на полета. Обикновено подобни решения се съобщават от пилота на контролната кула, но и на базата, което в случая не се случи.

Това, което ни накара да помислим, е внезапното изчезване на самолета. Нямаше SOS сигнали, нямаше сигнали, че самолетът е в беда. Техническата ревизия е направена преди 10 дни. Нямаше сигнали от ELT (предавател на авариен локатор).

Актуализация 12:41: Според ST Foreign Desk, ръководителят на малайзийските въоръжени сили каза, че 22 самолета, 40 кораба, хеликоптери и кораби на бреговата охрана са участвали в издирването на самолета Boeing 777-200. Към тях се присъедини и американският разрушител USS ​​Pinckney.

USS Pinckney

Сингапур изпрати два кораба и хеликоптер Sikorsky S-70B и ще изпрати подводницата SSRV MV Swift Rescue с водолази на борда.

nave_singapore

В издирването на изчезналия самолет участват Малайзия, Виетнам, Филипините, Китай и САЩ.

Актуализация 12:37: Властите разследват самоличността на 4-ма пътници на борда на полет MH370. Има двама, които са се качили на откраднатите паспорти, плюс още двама. ФБР се включва в разследването.

Актуализация 05:19: Според ABC News, Националният съвет за безопасност на транспорта (NTSB) изпраща екип в АЗИЯ, заедно със специалисти от Boeing и FAA, за да помогнат при разследването на изчезналия самолет.

Актуализация 03:40: Изминаха повече от 24 часа от изчезването на самолета Boeing 777-200ER и властите не го следят. Авиокомпанията издаде 7-мо изявление, в което обяви, че прави всичко възможно да предостави подкрепа на засегнатите семейства, включително финансова помощ. Malaysia Airlines изпрати 94 души, включително членове на фондацията Tzu Chi, за да окажат емоционална подкрепа на засегнатите роднини и семейства.

Снощи висш мениджърски екип на Malaysia Airlines пристигна в Пекин, за да се срещне с представители на медиите и членове на семействата на изчезналите.

Междувременно Malaysia Airlines ще създаде команден център в Кота Бару, Малайзия или Хо Ши Мин, Виетнам. Авиокомпанията непрекъснато работи с властите, страхувайки се от най-лошото. Специалист по възстановяване при бедствия от Атланта, САЩ, ще помогне на Malaysia Airlines в тези трудни времена.

Търсенето се възобнови. Цялата информация и улики, които се появиха и се появяват, се разследват. Проверява се следата на откраднатите паспорти, прави се проверки на горивните ленти... Очаква ни нов дълъг ден на издирвания, анализи и декларации. Ще бъдем на позиция и ще се върнем с информация.

Актуализация 21:41: Malaysia Airlines не потвърждава или отрича определена информация, публикувана в пресата за горивните линии, за откраднатите паспорти и др. Той все още е оптимист. Ние също се надяваме на най-доброто, въпреки че по-долу казах, че не вярвам в чудеса.

140309-MH370-пътека на полета-2

Актуализация 19:26: След много часове търсене, самолетът Boeing 777-200ER все още не е намерен. Няколко самолета, хеликоптера и кораба участваха в мисията за локализиране и спасяване на самолета във водите на Тайландския залив. Появи се информация за 15-километровите горивни ивици, открити в Южнокитайско море, но все още не е възможно да се потвърди дали те принадлежат на изчезналия самолет.

urme de carburant
следи от гориво

Има сведения, че на борда на самолета има двама души с откраднати паспорти. Австриец и италианец, които са били в списъка на пътниците, са открити в домовете си, като и двамата са заявили, че са откраднали паспорти съответно за 2 години и 1 година. Властите проверяват списъка на пътниците и следят камерите за наблюдение, за да открият двамата възможни заподозрени.

Естествено и нормално е да се изчака останките да бъдат намерени, да се изчака улика, която да представи положението на самолета. Но ние залагаме на терористичен акт, което и малайзийските власти не отричат. Начинът, по който самолетът Boeing 777-200, признат за най-безопасния търговски пътнически модел, предназначен за полети на дълги разстояния, е твърде подозрителен. Освен това авиокомпанията Malaysia Airlines има 5 звезди на Skytrax и те не са много лесни за получаване.

Не вярвам в чудеса, особено след толкова часове след изчезването на самолета от радара. Ще чакаме нова информация, но се опасявам, че новините ще бъдат все по-песимистични и нерадостни.

За роднини на борда полет MH370 винаги ще бъде закъсняван...

BiK4Ho_CMAAWi4U

Актуализация 09:23: Самолетът Boeing 777-200, който изчезна от радарите в 02:40 часа на 8 март 2014 г., се издирва от самолет, 2 хеликоптера и 4 кораба, изпратени от правителството на Малайзия. Китай изпрати два кораба, а Филипините изпратиха самолет и 3 патрулни кораба в Южнокитайско море.

Актуализация 09:19: Главният изпълнителен директор на Malaysia Airlines каза, че полетите на компанията ще се изпълняват нормално,

Актуализация 09:16: Виетнамските власти не могат да потвърдят точната позиция на самолета. Тъжно е, защото част от информацията, предоставена от flyradar24, е игнорирана и часовете минават. Самолетът имаше гориво за 7.5 часа полет от момента, в който изчезна от радарите. Засега горивото свърши, така че някъде между Куала Лумпур и Пекин трябва да е този Боинг 777-200.

Актуализация 06:57:

Актуализация 06:37: Информационната агенция Синхуа, позовавайки се на доклад на виетнамски медии, казва, че виетнамският екип за търсене и спасяване е открил сигнала на самолета на около 220 км югозападно от брега на виетнамската провинция Ка Мау в океана. Изображението, публикувано на flyradar24, показва приблизително района, където самолетът може да е изчезнал.

Актуализация 06:02: Самолетът Boeing 777-200ER (9M-MRO) е на 11.8 години. Първият полет е изпълнен на 14/05/2002. На 31/05/2002, 777-2H6ER влезе във флота на Malaysia Airlines. Задвижва се от 2 двигателя RR Trent 892. Представители на Rolls-Royce заявиха, че следят случая и са на разположение на властите с всичко необходимо.

Актуализация 05:35: Командир на самолета беше 53-годишният Захари Ахмад Шах, който имаше 18365 летателни часа. Той се присъединява към Malaysia Airlines през 1981 г. Втори пилот е Фарик Аб. Хамид, 27-годишен малайзиец с 2763 летателни часа. Той се присъединява към Malaysia Airlines през 2007 г.

Капитан Захари Ахмад Шах
Капитан Захари Ахмад Шах

Актуализация 05:31: По време на пресконференция служителите на Malaysia Airlines представиха списъка на пътниците по националност: 153 пътника от Китай (152 + 1 дете), 38 пътника от Малайзия, 12 пътника от Индонезия, 7 пътника от Австралия, 3 пътника от Франция, 4 пътника от САЩ (3 + 1 дете), 2 пътника от Нова Зеландия, 2 от Украйна, 2 от Канада, 1 пътник от Русия, 1 пътник от Тайван, 1 пътник от Италия, 1 пътник от Холандия, 1 пътник от Австрия.

Актуализация 04:52: Самолетите Boeing 777 не са участвали в катастрофи до 2013 г., когато самолет Boeing 777-200ER на Asiana Airlines, изпълняващ полет 214, пропусна кацане на летището в Сан Франциско. Самолетът се удари в язовира в края на пистата, а в резултат на инцидента загинаха 3 души.

Актуализация 04:45: Метеорологът Мишел Палмър каза пред NBC, че няма значителни метеорологични условия в района на Куала Лумпур чак до Югоизточна Азия.

Актуализация 04:35: Съответствие изображения на flyradar24, самолетът Boeing 777-200 (9M-MRO) е изчезнал някъде във водите на Тайландския залив.

b777_MAS_flight

(щракнете за уголемяване)

Актуализация 04:30: Снимка на журналисти и полиция на летището в Пекин.

BiK8pGPIUAEF32F

Актуализация 04:01: Китайската информационна агенция Синхуа съобщи, че на борда на Boeing 777-200, който изпълняваше полет MH370, е имало 160 китайски пътници.

Актуализация 03:48: Malaysia Airlines съобщи, че пътниците на борда на MH370 са от 13 различни националности.

Актуализация 03:30: Вицепрезидентът на Malaysia Airlines каза пред Си Ен Ен, че операциите по издирване и спасяване са в ход. „Нямаме представа къде е този самолет в момента“.

Malaysia Airlines потвърди в прессъобщение, че е загубила връзка със самолета Boeing 777 200 оперативен полет MH370. Самолетът имаше 239 души на борда (227 пътници, включително 2 деца и 12 членове на екипажа) и изпълняваше полет между Куала Лумпур и Пекин.

Полет MH370 изчезна от радара в 2:40 (20:40 - румънско време). Самолетът излетя в 00:41 (18:41 - румънско време) от Куала Лумпур и се очакваше да кацне в Пекин в 06.30 часа (00.30 - румънско време).

В момента Malaysia Airlines работи с властите за локализиране на самолета. Активирани са екипи за локация и спасяване.

Boeing наблюдава местоположения, свързани със самолета Boeing 777-200 на Malaysia Airlines.

9 коментара
  1. Учителят РА казва

    Без думи ! Самолет, смятан за един от най-безопасните - може би най-безопасният, авиокомпания в One World ,,,, пилот, с голям опит, времето Добре...
    Въпреки че MA имаше проблеми в миналото, той някак си ги разреши.

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.