Lufthansa изтегля и най-новия Airbus A380 (D-AIMH)

0 784

Най-новият Airbus A380 на Lufthansa излетя тази сутрин от летище Франкфурт, насочен към Теруел, Испания. Полетът се изпълнява за изпращане на самолета, регистриран в D-AIMH, за консервация. Това може да е последният полет на Lufthansa, изпълняван със самолет Airbus A380, тъй като главният изпълнителен директор на авиокомпанията Карстен Шпор каза, че самолетът не се вписва в плана на Lufthansa.

Самолетът напусна хъба на Lufthansa в 09:00 часа. Самолетът ще се присъедини към самолети от флота A380, който вече се съхранява в Теруел. Друга част от флота се съхранява във Франция. Германският превозвач запази самолета във Франкфурт, в случай че има шанс да се върне в небето, но с бавното връщане на самолетите Boeing 747-400 беше решено да ги съхранява до бъдещо решение.

D-AIMH има сериен номер 70. Той лети за първи път на 9 декември 2010 г. и официално се присъедини към флота на Lufthansa на 5 юли 2011 г. Самолетът е летял 38.587 3.930 часа и е изпълнил 42.49 XNUMX полета. С текуща пазарна стойност от XNUMX милиона долара самолетът лети за последно преди година и половина.

Най-новият Airbus A380 на Lufthansa, D-AIMH, излетя от летище Франкфурт, предназначено за склада в испанската пустиня.

Въпреки че не е възможно да се каже със сигурност, изглежда, че този полет може да бъде последният полет на Airbus A380, изпълняван от Lufthansa. Главният изпълнителен директор Карстен Шпор коментира: „Теруел и Тарб, двете места, където се съхраняват самолетите Airbus A380 на авиокомпанията, се управляват от Tarmac Aerosave. Tarmac Aerosave изостави повечето самолети A380, с изключение на първия Airbus A380 – изтеглен от Air France – който беше демонтиран в Нок, Ирландия.

Миналата седмица, за първи път от началото на пандемията COVID-19, Airbus A380 беше изведен от Теруел. G-XLEA, най-старият Airbus A380 на British Airways, беше изваден от съхранение точно преди годишната поддръжка. Въпреки че това показва обвързаността на някои с огромния самолет, за съжаление, това не показва началото на тенденция.

С напускането на G-XLEA още 21 самолета се съхраняват в Теруел. Числото ще се върне на 22 с пристигането на D-AIMH. Като такъв, Теруел ще има на склад 12 самолета A380 на Lufthansa, като други два ще се съхраняват в Тарб. Към тях се присъединяват два самолета Airbus A380 British Airways, два A380 Air France и шест самолета Etihad.

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.