Lufthansa, easyJet и Condor споделят активите на AirBerlin

На 27 октомври 2017 г. AirBerlin официално преустанови дейността си. След 2.5 месеца агония един от най-големите европейски оператори затвори врати. Но какво да кажем за активите (щаб, самолети, служители и т.н.)?

0 460

В средата на август след Etihad Airways реши да блокира всяка помощ, Air Berlin обявена в несъстоятелност. И неизбежното се случи. На 27 октомври 2017г. AirBerlin официално преустанови дейността си.



Lufthansa, easyJet и Condor споделят активите на AirBerlin

"побой„В AirBerlin активите се превозват между Lufthansa, easyJet и Condor. Това е много за казване бият тъй като активите вече са разделени.

Прочети: Сбогом, AirBerlin!

Lufthansa Group прояви интерес към поемане на 81 самолета и около 3000 служители (стюардеси, пилоти, техници) за сумата от 210 милиона евро. Тази сделка включва и поглъщането на оператора Ники. Тя ще продължи работата си, но под крилото на Eurowings Europe. До края на 2017 г. марката Niki ще изчезне. Цялата сделка се нуждае от съгласието на Европейската комисия.

Европейският комисар по конкуренцията Маргрете Вестагер каза пред Frankfurter Allgemeine Zeitung, че Lufthansa (LH, Франкфурт) ще трябва да прехвърли определени маршрути и/или слотове на други авиокомпании, за да получи одобрение от Европейската комисия. По някои маршрути вече има много голям пазарен дял или дори монопол. Очаква се Lufthansa да кандидатства за одобрение от ЕК през ноември.

EasyJet, британският нискотарифен оператор, прояви интерес към 25 самолета Airbus A320 и 1000 служители за сумата от 40 милиона евро. Това са активите на Берлин-Тегел. Както споменах и по други поводи, easyJet иска да започне работа в Берлин-Тегел и по 3 вътрешни маршрута: Тегел - Дюселдорф, Тегел - Щутгарт и Тегел - Мюнхен.

Транзакцията, която беше обявена на 30 октомври, подлежи на одобрения от регулаторните органи и може да бъде завършена през декември 2017 г. Според изявления на служители на easyJet, easyJet ще спечели пазарен дял в Берлин от около 60%. easyJet ще изпълнява намалена програма от Берлин-Тегел през зимния сезон, но възнамерява да изпълнява пълна програма през летния сезон 2018 г.

Кондор се интересува само от около 10 самолета, според доклад на Berliner Zeitung. Тези самолети могат да бъдат прехвърлени на Thomas Cook Airlines Balearics (Palma Son Sant Joan).

В близко бъдеще ще видим как ще бъдат разпределени тези самолети.

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.