2020 г. беше невероятно трудна година за KLM. Пандемията на COVID доведе мрежата на KLM до виртуална безизходица през април и доведе до безпрецедентни загуби и нарастващ дълг. Много от амбициите на авиокомпанията трябваше да бъдат прекалибрирани и плановете постоянно да се коригират.
Предвид стратегическото значение на мрежата на KLM за Холандия, правителството подкрепи компанията със заеми и гаранции за кредитни улеснения. Повече от 5.000 служители обаче бяха уволнени през 2020 г.
В същото време KLM успя да направи значителен принос през 2020 г., като репатрира 250.000 XNUMX холандци и европейци и чрез т.транспорт на основни медицински консумативи в Холандия. Отговорът на KLM на пандемията COVID беше доказателство за устойчивост, креативност и гъвкавост.
Оборотът на KLM намаля с 54%.
Последиците от тази пандемия са ясно видими в цифрите за 2020 г. Оборот а KLM намалява с 54% до 5 милиарда евро. Докато през 2019 г. са регистрирани рекордните 35 милиона клиенти, през 2020 г. само 11 милиона клиенти са пътували с KLM.
Общият оперативен резултат на KLM беше загуба от 1.2 милиарда евро, въпреки факта, че карго дивизията успя да подобри маржовете си в резултат на силното нарастване на търсенето на карго капацитет.
Финансовите резултати на KLM показват колко сериозно е положението. Благодарение на подкрепата на холандското правителство KLM успя да запази финансовата си ликвидност. на свой ред, Служителите на KLM допринесоха, като приеха условията, наложени от правителството и банките.
Кризата Covid-19 засегна сериозно резултатите от цялата 2020 г.
- Приходите достигнаха 11.1 милиарда евро, което е спад от 59% спрямо миналата година
- Загубата на EBITDA достигна -1.7 милиарда евро, ограничена поради контрол на разходите
- Нетните разходи за служителите на групата намаляват с 35% през 2020 г. в сравнение с миналата година, подкрепено от съкращения на персонала, механизми за държавна подкрепа и заплати, свързани с дейността.
- Средният брой FTE (еквивалент на пълно работно време) през декември 2020 г. намаля с 8.700 в сравнение с декември 2019 г.
- Оперативните приходи са намалели с 5.7 милиона евро спрямо 2019 г., достигайки 4.5 милиарда евро
- Нетната печалба намаля със 7.1 милиарда евро, провизиите за преструктуриране намаляха с 822 милиона евро, свръхпокритието беше по-ниско с 595 милиона евро и обезценяването на флота с 672 милиона евро
- Нетният дълг достигна 11 милиарда евро, с 4.9 милиарда повече спрямо края на 2019 година
- Към 31 декември 2020 г. Групата разполагаше с 9.8 милиарда евро в брой и кредитни линии
Светът на авиацията ще изглежда много различен за по-дълъг период от време, с по-малко трафик и натиск върху приходите. Въпреки това и гледайки към втората половина на 2021 г., хората ще започнат да летят отново и бавно, но сигурно, KLM ще възстанови глобалната си мрежа.
За постигането на това е разработен план за преструктуриране, наречен "От повече към по-добро". Планът за преструктуриране се основава на различни пазарни сценарии и сценарии за възстановяване и ще позволи гъвкавост и нови възможности.