ITA - Italia Trasporto Aereo (новата Alitalia) представя бизнес плана за периода 2021-2025 г.

0 2.364

Съвет на директорите на ITA - Italia Trasporti Aereo SpA (нова Alitalia) одобри бизнес плана за периода 2021 - 2025 г. Той все още подлежи на одобрение от италианските власти и Европейската комисия.

Основните цели на новата национална авиокомпания в Италия ще бъдат:

  • Създаване на ефективен, иновативен и конкурентен въздушен превозвач, способен да предложи на страната качествена свързаност със стратегическите сектори на развлекателните и първокласните дейности, предлагайки най-доброто обслужване на клиентите.
  • Развитие на алиансова мрежа, предназначена да разшири броя на дестинациите, обслужвани от ITA, като оптимизира инвестициите му във флота от самолети и системи за управление.
  • Закрепване на стартовата мрежа, флота и оперативните структури в текущия контекст и тяхното постепенно и разумно развитие. Подготовка за възобновяване на трафика след пандемия, ефективно използване на капитала в съответствие с пазара.

Оперативна стратегия, представена от ITA - Italia Trasporto Aereo

ITA - Italia Trasporto Aereo ще има главен център на летище Фиумичино в Рим и вторичен център на летище Линате в Милано. Ще има холдингово дружество, което ще управлява операциите с 2 дъщерни дружества, и двете финансово независими, но 100% контролирани от ITA.

Ще бъдат направени и инвестиции в цифрови системи и платформи, за да се осигури уникално изживяване на пътниците.

ITA има за цел да стане първият избор за тези, които искат да пътуват до международни дестинации във и до Рим Фиумичино. В същото време да бъде основната авиокомпания за бизнес и развлекателен трафик на летище Линате в Милано.

Като начало Noua Alitalia има за цел да обслужва 61 дестинации, използвайки 52 самолета и има между 5.200 и 5.500 служители.

Въздушният товарен превоз ще се развива чрез използване на товарния капацитет на пътническите самолети. Има и план за създаване на отдел CARGO на летище Малпенса в Милано.

Вътрешни и международни полети от летище Фиумичино в Рим

През следващите 5 години авиокомпанията планира да се разшири Вътрешна и международна мрежа на Рим, така:

  • 2021: Лондон, Амстердам, Брюксел, Париж CDG, Мюнхен, Цюрих, Женева, Барселона, Мадрид, Алжир, Тунис, Атина, Тирана, Кайро, Тел Авив;
  • 2022: Валенсия, Малага, Франкфурт, Марсилия, Белград, Малта, София;
  • 2023: Москва, Бейрут, Аман;
  • 2024: Кувейт Сити, Джеда, Рияд.

Вътрешни полети от Рим ще бъде в: Торино, Болоня, Триест, Верона, Венеция, Флоренция, Бари, Бриндизи, Неапол, Ламеция, Реджо Калабрия, Катания, Комизо, Палермо, Алгеро, Каляри, Олбия ..

Вътрешни и международни полети от летище Линате в Милано

През следващите 5 години авиокомпанията планира да се разшири вътрешната и международната мрежа на Milan Linate, така:

  • 2021: Лондон, Амстердам, Брюксел, Париж CDG и ORY, Франкфурт;
  • 2022: Лондон, Женева, Мадрид, Барселона, Люксембург, Дюселдорф, Кьолн, Щутгарт;
  • 2023: Манчестър и Хамбург

Домашни състезания от Милано Линате, ще бъде до: Рим, Неапол, Алгеро, Олбия, Каляри, Палермо, Катания, Комизо, Реджо Калабрия, Ламеция Терме, Бари, Бриндизи и Пескара.

До 2025 г. ITA ще обслужва 93 маршрута. Флотът на ITA ще бъде създаден по-късно.

В момента се водят дискусии с бившия ВОИ на Alitalia за придобиване на някои от търговските му активи, като кода на Alitalia AZ, табелката IATA 055, марката Alitalia, слотове на летище Хийтроу в Лондон и програмата Millemiglia, която е програма за чести пътувания..

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.