На летище Кишинев се състоя представянето на модела „ЛЕТИЩЕТО НА УТТРЕТО”.

0 750

Вчера беше голям ден на летището в Кишинев. SRL "AVIA INVEST" представи модела "AIRPORT OF TOMORROW". По-долу е съобщението за пресата, от което получих Лилиан Томита.



Представянето на модела "Летище на утрешния ден" се състоя на 5 декември на международното летище в Кишинев. Моделът беше представен на всички представители на авиокомпаниите, основни партньори и представители на медиите. Поставянето на модела в залата за излитане на летището ще даде възможност на всички пътници и придружаващи хора да се запознаят с „Летището на утрешния ден“.

Моделът на летището на бъдещето е представяне на комплексната стратегия за развитие на летище Кишинев, която включва последователни етапи по отношение на инвестициите, направени от LLC "AVIA INVEST" в развитието на летищната инфраструктура. Всички планове за трансформация са продиктувани от ситуацията на динамично развитие на пазара на аеронавигационни услуги, което ще се реализира с помощта на най-новите технологии в областта на въздушния транспорт.

Номинираният модел е направен в мащаб 1: 200, с високо ниво на детайлна обработка, илюстриращ както текущата инфраструктура, така и нейната перспектива за развитие за следващите 20 години, представен по-рано от Татяна Семенова, вицепрезидент по стратегия и развитие на Хабаровск Летище на пресконференция през ноември.

Важно е да се отбележи, че идеите, представени на модела, са резултат от ползотворно сътрудничество между специалисти от Avia Invest и такива чуждестранни дизайнерски и консултантски компании като Airport Consulting Vienna (Австрия), Hochtief AirPort GmbH (Германия), Arhiconi Grup SRL (Молдова) , Ramboll (Дания), Urbanproiect (Молдова).

На репродукцията на утрешното летище, от височината на полета на птицата, могат лесно да се различат контурите и формата на настоящия пътнически терминал, VIP зала и зала за официална делегация, сгради и кула MoldATSA, модели с размери на самолети и релефен комплекс. с вариация на височините.

В същото време моделът включва сградите и съоръженията на летището, които през следващите години съществено ще променят облика на международното летище в Кишинев, включително нов модерен терминал с маншони за качване/слизане на пътници, реновирана и разширена платформа с места за паркиране за самолети, многоетажни паркинги.развита мрежа от пътища за достъп и др. Проектът за реконструкция предвижда и модернизиране на оперативната зона на летището (писта, писти, платформа), както и други технически и обслужващи обекти. Обновеното летище ще бъде оборудвано с най-съвременна техника и ще отговаря на всички международни изисквания и стандарти.

Моделът също така илюстрира разширението на съществуващия терминал на изток, запад и юг. Проектът за разширяване на съществуващия терминал се очаква да стане реалност през 2015 г. Това ще допринесе за увеличаване на капацитета на пътниците да преминават през терминала до 750 пътника/час (в момента се обработват 420 пътника/час).

Вторият етап на развитие на летището ще включва изграждането на нов терминал с мехове за качване/слизане на пътници, с капацитет 600 пътника/час, площ от 20 000 m² и съвместната му експлоатация със съществуващия терминал. След това разширяването на новия терминал с 12000 1600 м32000 ще бъде увеличено и капацитетът му ще бъде увеличен до XNUMX пътника/час, основно поради внедряването на нови технологии за обслужване на пътници. Така новият модерен терминал, който ще е с площ от XNUMX XNUMX мXNUMX и ще бъде оборудван с маншони за качване/слизане на пътници, е впечатляващо представен на модела. По отношение на архитектурната реализация на новия Летищен комплекс, той включва органична комбинация от оригинални идеи, съвременни тенденции, нови технологии и национални архитектурни елементи. Всичко това отговаря на строгите изисквания за безопасност на полетите и изисква високо ниво на обслужване на пътниците.

Възхищаването на модела е по-приятно за окото вечер, въпреки че поради вътрешното осветление всички сгради изглеждат красиви.

Реализацията на целия концесионен проект на летището предвижда инвестиции в размер на най-малко 244 милиона евро, сума, която надвишава с 14 милиона евро, минимум, обема на инвестиционната програма, предложена в рамките на спецификациите относно концесията на летище Кишинев активи.

Паралелно с изпълнението на всички етапи на реконструкция и модернизация на летището, LLC "AVIA INVEST" продължава активно да популяризира летище Кишинев, както в директни преговори с потенциални авиокомпании, така и в международни специализирани семинари, форуми и конференции.

По същия начин в преговорите с други летища и авиооператори се полагат максимални усилия за привличане на вниманието към въпроса за присъединяването на Молдова към Единното европейско въздушно пространство, прекратяване на двустранни споразумения, либерализация на авиационния пазар. Благодарение на атрактивната политика за стимулиране на авиокомпаниите на международното летище Кишинев, активно насърчавана от AVIA INVEST, беше възможно да се привлекат такива нови оператори като Wizz Air и flydubai, както и да се допринесе за стартирането на нови маршрути, оперирани от Carpatair и Meridiana Fly . Водиха се активни преговори и вече е подписано двустранно споразумение с летище Манас в Киргизстан. Меморандумът предполага взаимно сътрудничество за обмяна на опит и съвместно търсене на авиооператори с цел развитие на транзитния трафик на пътници с европейски дестинации през Кишинев.

Основната задача на концесията все още е увеличаване на пътническия трафик през летище Кишинев поради транзита на пътници от Далечния Изток, Сибир, Урал, Азия - в страните от Европейския съюз. Според прогнозите на концесионерите, базирани на мнения на чуждестранни експерти, до 2025 г. пътникопотокът на летище Кишинев ще достигне 3 милиона пътници годишно, на които концесионерът ще предоставя необходимата инфраструктура и обслужване, отговарящи на международните стандарти.

източник на снимка: Лилиан Томита

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.