IATA предупреждава, че авиокомпаниите ще губят 13 милиарда долара всеки месец до края на 2020 г.

1 436

2020 година е драматична за търговската авиация. Пандемията от COVID-19 срина тази индустрия далеч отвъд първоначалните оценки. Някои проучвания показват, че търговската и пътническата авиация достига нивото от 2000-2010 г. (в зависимост от региона).



Имаше периоди на блокиране, когато над 80% от световния парк пътнически самолети е задържан на земята. Авиокомпаниите отменяха средно над 80% -90% от пътническите полети. Имаше фирми, които блокираха дейността им. Нека си припомним какво се случи в началото на пандемията.

160 милиарда долара държавна помощ през първите шест месеца на 6 г

Въпреки че самолетите не летяха, авиокомпаниите имаха много големи разходи всеки месец. Наземните самолети консумират огромни ресурси. Съхранението, поддръжката и престой на самолети са скъпи. Видяхме милиони пътници, възмутени и недоволни от факта, че полетите бяха отменени и парите не бяха възстановени. Да, парите не бяха възстановени веднага, защото голяма част от парите на авиокомпаниите отиваха за заплащане на поддръжката на самолетния парк, за изплащане на заплати, за плащане на наеми и т.н. За да покрият възстановените суми и да покрият разходите си, авиокомпаниите се нуждаеха от държавна подкрепа.

За първите шест месеца на 6 г. правителствата по света предоставиха финансова подкрепа на авиокомпаниите в различни форми, възлизаща на 2020 милиарда долара. Но не е достатъчно. Следва втората част на годината, а паричният кръвоизлив не спира.

Паричният резерв ще намалява с 13 милиарда долара на месец до края на 2020 г

IATA предупреждава, че паричните резерви на авиокомпаниите ще се свият с 13 милиарда долара на месец до около 77 милиарда долара до края на 2020 г. Ще настъпи криза на паричния поток, което ще затрудни много авиокомпании.

Приходите на авиокомпаниите са паднали с почти 80% в сравнение със същия период на 2019 г. Ще има загуби от над 60-70 милиарда долара през 2021 г. И има малък шанс авиацията да се увеличи през 2022 г.

Възобновяването на въздушните операции не оправда очакванията. Въпреки че повечето авиокомпании възобновиха поредица от полети от май, юни, юли, ситуацията с търговската авиация е далеч от резултатите от предишни години. Няма пътници поради ограничения за пътуване! А алармения сигнал от IATA идва в контекста, в който наближаваме зимния сезон, който обикновено е много по-слаб от летния.

За много авиокомпании трудностите тепърва започват. Мерките, предприети от правителствата по света в контекста на пандемията от COVID-19, ще допринесат за колапса на индустриите: авиация, туризъм, HoReCa и всички свързани индустрии. 4.8 милиона работни места в авиацията и повече от 46 милиона работни места във всички свързани сектори са изложени на риск.

Напомняме ви това някои авиокомпании вече са фалирали поради финансови усложнения по време на пандемията.

За тези, които не знаят, IATA - International Air Transport Association - е международна търговска организация на авиокомпаниите. Това представлява интересите на над 290 авиокомпании в 120 държави. Те осигуряват над 80% от всички полети, извършвани в световен мащаб.

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.