Франция иска да забрани вътрешните полети по маршрути, където влакът може да пътува за по-малко от два часа и половина. Ако Сенатът най-накрая утвърди закона, одобрен от Френското национално събрание, полетите между Париж и Лион или Бордо могат да бъдат забраненид. Тази мярка изключва свързващите полети и има за цел да се бори с емисиите на CO2.
Целта е да намаляване на емисиите на замърсители с 40% до 2030 г, а забраната на тези полети ще бъде част от амбициозната програма, насърчавана от Еманюел Макрон. Е за предпочитайки влака вместо самолета за намаляване на емисиите на CO2 в атмосферата.
Но въпреки че Народното събрание прие новото законодателство, критиките идват и от двете страни на политическата дъга. За природозащитниците, планираната цел не е много амбициозна и предпочита първоначалното предложение забранените полети да бъдат тези, които могат да бъдат обхванати при пътувания с влак за по-малко от четири часа. С тази по-рестриктивна мярка също би било невъзможно да се лети между Париж и Марсилия, Ница и Тулуза, наред с други.
Други сектори обвиняват правителството в насърчаване мярка, която ще има висока цена, в момент, когато пандемията поставя авиокомпанията на колене, с драстично намаляване на броя на полетите и вливане на публични пари в авиокомпаниите (вижте помощта за Air France, която ще получи 4 милиарда евро, а Франция вече контролира 30% от Air France - KLM).
За правителството влакът и самолетът са взаимно допълващи се транспортни средства, а министърът на транспорта Жан Батист Джебари помоли обществото и опозицията да не „драматизират дебата“.