Express UPS закупи 150 самолета eVTOL за доставки.

0 508

Куриерската компания Express UPS иска да закупи до 150 електрически самолета eVTOL от разработчика Beta Technologies във Върмонт. Доставките могат да започнат през 2024 г. UPS се опитва да разшири операциите с дронове в своята масивна мрежа, надграждайки проекти, които вече са в ход чрез отдела за операции с дронове, UPS Flight Forward. Споразумението също така бележи голяма печалба за Beta, която разработва напълно електрически самолет, наречен ALIA-250.

Самолетът, който UPS възнамерява да закупи, ще има 1.435 lb (635 kg) пълен товар, обхват на полета до 217 nm (402 km). Крейсерската скорост може да бъде до 148kt (274 км/ч). Хуан Перес, ръководител на отдела за информация и инженери в UPS, споменава, че: „Тези нови самолети ще бъдат много по-оперативни, ще разкрият нови възможности за нови услуги и ще служат като основа за бъдещи решения за намаляване на емисиите и замърсяването“..

Самолетът има електрическа система за задвижване с директно задвижване с двигатели с въздушно охлаждане.

Самолетът Beta има четири фиксирани вертикални задвижващи елемента за повдигане и избутващ елемент на опашката. Батериите EVTOL ще могат да се зареждат за един час или по-малко, казва UPS. UPS възнамерява да използва самолета "за увеличаване на въздушните си услуги за определени малки и средни пазари". EVTOL ще работят от и между бази на UPS, което ще даде на компанията по-бърз и по-евтин начин за изпращане на пакети до по-малки пазари, казва UPS.

Експрес-UPS-eVTOL-платформа-атеист

Beta продава ALIA-250 както в шестместна пътническа конфигурация, така и в карго конфигурация с налично 5,7 cb m (200 cb ft) товарно пространство. Той е проектиран да кацне върху това, което Beta нарича "многофункционална товарна плоча", която се състои от палуба за кацане над структура, която помещава център за управление и зона за почивка.

UPS „оперира ежедневни полети, генериращи приходи с дронове“.

През март Beta проведе първите си летателни тестове. Той излетя от Платсбърг, Ню Йорк, до централата на компанията в района на Бърлингтън във Върмонт, на около 32 мили.

През 2019 г. Федералната авиационна администрация на САЩ предостави на UPS Flight Forward сертификат за експлоатация по част 135, който позволява на компанията да извършва полети за доставка на пакети извън зоната на видимост, генерирайки приходи, използвайки дронове, според агенцията. UPS Flight Forward управляваше квадрокоптер дрон, наречен M2, който има полезен товар от 5 lbs и се произвежда от Matternet в Калифорния.

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.