Etihad Airways, националната компания на Обединените арабски емирства (ОАЕ), купи 49% от Jat Airways. Покупката е предмет на определени правила и условия: Etihad Airways ще придобие 49% от Jat Airways; Jat Airways ще се ребрандира в Air Serbia; Etihad Airways и сръбското правителство ще влеят по 40 милиона долара; Други 60 милиона долара ще дойдат от заеми; Aer Serbia ще стартира полети до Абу Даби през октомври 2013 г.
След сделката Jat Airways ще се ребрандира в Air Serbia. Стратегическото партньорство включва закупуването на нови самолети за новата авиокомпания на Сърбия, както и нова оперативна мрежа. Освен полети до Абу Даби, Air Serbia ще отвори маршрути до Баня Лука, Бейрут, Букурещ, Будапеща, Кайро, Киев, Любляна, Прага, София, Варна и Варшава.
През юни, Etihad Airways стартира ежедневни полети между Абу Даби и Белград. Полетите от Абу Даби до Белград се изпълняват от самолети Airbus A319, конфигурирани в две класи и с максимален капацитет от 106 места. Това ще засили икономическите отношения между Сърбия и Обединените арабски емирства, както и ще стимулира туристическия сектор в двете страни.
В допълнение към полетите, изпълнявани от Etihad Airways, Air Serbia ще изпълнява четири седмични полета между Белград и Абу Даби от октомври 2013 г. С нарастването на флота Air Serbia ще лети ежедневно между двете столици. Ще се използват самолети Airbus A319, а сегашният Boeing 737-300 ще бъде изтеглен от операционната система.
Ребрандирането на Jat Airways в Air Serbia бележи важен момент в историята на сръбския национален превозвач. Jat Airways е създадена през 1927 г., като е една от първите авиокомпании в света. След 86 години работа, Jat Airways стигна до критична ситуация и трябваше да избира между приватизация или фалит. Мисля, че е взето правилното решение, дори името "Jat Airways" да остане само спомен.
Що се отнася до цветовата схема, тя е проектирана от смесен екип, с членове от двете страни, като целта е да се осигури нова безпогрешна идентичност. Гербът и държавните цветове на Сърбия ще бъдат на опашката на самолетите на Air Serbia.
Jat Airways е шестата авиокомпания, в която ще инвестира Etihad Airways след: Airberlin (29.21%), Air Seychelles (40%), Virgin Australia (10.5%), Aer Lingus (2.99%) и Jet Airways (24%).
По отношение на маршрута Белград - Букурещ все още няма много информация, но не мисля, че ще бъде отворен преди 2014 г. Мисля, че ще бъде конкурент на TAROM и полетите няма да се изпълняват в режим на споделяне на кодове. По-голяма конкуренция, по-ниски цени на билетите и нови възможности за пътуване :).
Колко добре би било да ориентираме Etihad и към Таром!