Ерата на три-джетовете на Lufthansa Group приключи с последния полет, изпълняван от последния MD-11F във флота

0 265

В неделя, 17 октомври 2021 г., последният MD-11 Lufthansa Cargo кацна за последен път на летище Франкфурт. Полет LH8161 от Ню Йорк (JFK) кацна предсрочно в 12:03 местно време на писта 07R.

Това кацане бележи края на търговската услуга на тримоторния самолет McDonnell Douglas MD-11F в Lufthansa Cargo, след повече от 23 години. Самолетът D-ALCC, който също е последният регистриран в Европа MD-11F, вече ще бъде продаден на американска карго компания.

Lufthansa Cargo получи първите два самолета McDonnell Douglas MD-11 (бивши регистрации D-ALCA и D-ALCB) през юни 1998 г., последвано от третия самолет през август 1998 г. (регистриран D-ALCC). Общо Lufthansa Cargo оперира 19 x MD-11, включително последния произвеждан някога (предишна регистрация на D-ALCN, сериен номер 48806, доставен на 25 януари 2001 г.) и последния доставян (предишна регистрация на D-ALCM, сериен номер 48805 , връчен на 22 февруари 2001 г.).

Самолетът MD-11 е дълъг 61,4 метра, с размах на крилете 51,7 метра и височина до 18 метра. Той има товароносимост до 94,7 тона, разпределен в 26 позиции на основната палуба и още 14 на долната палуба. Задвижва се от три двигателя General Electric CF6-80C2D1F, всеки със стандартно сцепление от 273,57 kN. Максималното тегло при излитане (MTOW) е 285,99 тона, което води до пробег от 7.242 XNUMX километра.

От ноември 2013 г. Lufthansa Cargo постепенно заменя самолетите MD-11F с двумоторни самолети Boeing 777, които са много по-тихи и отделят по-малко CO2.

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.