Embraer E190-E2 е получил сертификат от ANAC, FAA и EASA

На 1 март 2018 г., на церемония в Сао Жозе дос Кампос, Embraer получи сертификат за E190-E2, първият член на семейството на търговските самолети E-Jets E2. Сертификатът е подписан от Бразилската агенция за гражданско въздухоплаване (ANAC), FAA (Федералната авиационна администрация) и EASA (Европейската агенция за авиационна безопасност).

0 400

Това е първият път в историята на гражданската авиация, когато търговски самолет едновременно получава сертификат от 3 големи световни сертифициращи органа.

EMBRAER-E190-E2

Embraer E190-E2 е получил сертификат

Тя продължи само 56 месеца от стартирането на програмата до сертифицирането на първия E190-E2. Новият модел самолет се задвижва от 2 двигателя със свръхвисоко съотношение на байпас. Има нови крила и напълно нова система за кацане. В сравнение с първото поколение E190, E190-E2 има 75% от своите системи, преработени и преработени.

EMBRAER-E190-E2-echipaj-teste

Четири прототипа бяха част от програмата за тестване и сертифициране. Те са преминали строги тестове. Тестовият флот E190-E2 натрупа над 2.000 летателни часа.

Бяха извършени приблизително 45.000 XNUMX часа тестове в лаборатории с платформи за авионика на самолетите, управление на полета и електрически, хидравлични и екологични системи.

EMBRAER-E190-E2-челен

EMBRAER-E190-E2-inimioara

Първият клиент на новия E190-E2 ще бъде Widerøe, най-голямата регионална авиокомпания в Скандинавия. Първите търговски полети с този тип самолети са насрочени за 24 април.

Widerøe има направена поръчка за 3 самолета E190-E2 + 12 допълнителни единици от новото семейство самолети E-Jets E2.

EMBRAER-E190-E2-екипаж

Представители на Embraer казаха, че новият E190-E2 е постигнал впечатляващи резултати по време на тестовия период, дори над първоначалните оценки. По отношение на разхода на гориво, новият E190-E2 се оказа с 1.3% по-ефективен от първоначалните оценки и със 17.3% по-ефективен от предишния модел E190.

Друго голямо предимство е обучението на летателния екипаж. Пилотите от сегашните поколения E-Jets ще се нуждаят само от 2,5 дни обучение и няколко часа в симулатор на полети, за да получат квалификацията за E2.

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.