easyJet обяви, че работи с GKN Aerospace, най-големият доставчик на мултитехнологии от ниво 1 в света за аерокосмическата индустрия, за намаляване на въглеродните емисии в авиацията чрез приемане на технологии с нулеви въглеродни емисии.
easyJet ще подкрепи развитието на технологията за горене на водород (H2JET) и водородни горивни клетки (H2GEAR) на GKN Aerospace
H2GEAR е иновативна програма за сътрудничество, управлявана от GKN Aerospace в Обединеното кралство, която има за цел да разработи система за задвижване с течен водород за подрегионални самолети, която може да бъде разширена до по-големи самолети. Течният водород се превръща в електричество в система с горивни клетки. Това електричество ефективно захранва самолета, елиминирайки въглеродните емисии.
Програмата H2GEAR е подкрепена от 27 милиона британски лири във финансиране от ATI, съчетано от GKN Aerospace и неговите партньори в индустрията.
H2JET е двугодишна шведска програма за сътрудничество, ръководена от GKN Aerospace, за да стимулира развитието на ключови подсистеми за задвижване с водородни турбини за граждански самолети със среден обсег.
Подкрепата за разработването на самолет с нулев въглерод за декарбонизиране на авиацията е ключова цел за easyJet и авиокомпанията работи с партньори в индустрията като GKN Aerospace, както и Airbus, Rolls-Royce, Cranfield Aerospace Solutions и Wright Electric. за ускоряване на развитието на технологии с нулеви въглеродни емисии и поддържаща инфраструктура.
easyJet е оптимист, че може да започне да превозва пътници с водородни, водородни или хибридни самолети до края на 2030-те.
През 2019 г. easyJet стана първата голяма авиокомпания в света, която компенсира въглеродните емисии от горивото, използвано за всичките си полети, и остава единствената голяма авиокомпания в Европа, която прави това. Това не включва никакви допълнителни разходи за своите клиенти и авиокомпанията поддържа само проекти, които са сертифицирани или от Златния стандарт, или от Verified Carbon Standard. Това е междинна мярка за справяне с краткосрочното въздействие върху околната среда.