Удвояване на флота на Laudamotion и новата ливрея на Laudamotion
Вчера, по време на пресконференция, служители на Laudamotion представиха своите планове за бъдещето. Под строг надзор на Европейската комисия RYANAIR пое 75% от Laudamotion.
На 25 март 2018 г. Laudamotion излетя в света на авиацията. Новият австрийски авиопревозвач е прероден от бившата компания FlyNiki. Припомняме, че FlyNiki, част от групата airberlin, фалира с германския превозвач.
Ники Лауда, бившият шампион от Формула 1, купи активите на FlyNiki (компанията, която той основа) и така се роди Laudamotion. След като Ники Лауда обяви Laudamotion, той веднага се качи на линията на RYANAIR и показа намерението си да купи до 75% от новия австрийски превозвач и да подпомогне развитието на тази компания.
Удвояване на флота на Laudamotion
Така че на 28 март влиза в сила партньорството между RYANAIR и Laudamotion. Обявен е грандиозен план за 2018 г.: въздушни бази в Германия, Швейцария и Австрия, десетки маршрути и стотици полети. В момента Laudamotion притежава 9 самолета Airbus A319 / A320 / A321.
Големият план на Laudamotion за 2018 г. не се реализира на 100%, но новият австрийски превозвач лети много по чартърни маршрути и ваканционни дестинации. Европейската комисия одобри сделката между RYANAIR и Laudamotion, което означава, че ирландският лоукост е поел 75% от австрийския превозвач.
Както беше естествено, последва пресконференцията, на която беше обявен планът на Laudamotion за 2019 г. На първо място се иска да удвои собствения си флот, за да достигне 18 самолета Airbus. Ливреята също ще бъде променена, като сегашната ще бъде приклекната на коляното и базирана на старата ливрея на airberlin. В същото време се обявяват по-добри условия за служителите на Laudamotion.
Новата ливрея Laudamotion
Пилотите ще бъдат много добре платени. Капитаните ще имат основна заплата от 90 000 евро на година, но могат да достигнат 180 000 евро на година, като добавят надбавки за полет, бонуси и т.н. Пилотите (първи офицер) ще имат основни заплати от 46 000 евро на година, но ще могат да достигнат заплата от 70 000 евро на година чрез добавяне на бонуси и надбавки за полети.
Всичко е възможно с финансовата подкрепа на превозвача RYANAIR. Целта е Laudamotion да стане превозвач номер 1 в Австрия, територия, която RYANAIR не е успяла да експлоатира на истинската си стойност. Но сега той има възможност да се възползва максимално.
Напомняме ви това Laudamotion ще отвори маршрута Виена - Букурещ, обявявайки първия полет на 28 октомври 2018 г. Ежедневните полети ще се изпълняват от база Laudamotion във Виена, основното летище.