Американските авиокомпании се готвят да отменят хиляди полети поради C-Band 5G мрежи
Мениджърите на големи американски превозвачи предупредиха властите за възможна "катастрофална" авиационна криза, която може да избухне след по-малко от 36 часа, когато AT&T (TN) и Verizon (VZ.N) ще пуснат мрежи C-Band. 5G.
Авиокомпаниите предупредиха, че новата услуга C-Band 5G, която трябва да започне да функционира в сряда (19 януари), може да блокира значителен брой широкофюзеляжни самолети. Това означава спиране на полетите и блокиране на десетки хиляди пътници в чужбина, плюс много хаос при полетите в Съединените щати.
Представители на UPS Airlines (UPS.N), Alaska Air (ALK.N), Atlas Air (AAWW.O), JetBlue Airways, FedEx Express (FDX.N), American Airlines (AAL.O), Delta Air Lines (DAL .N), United Airlines, Southwest Airlines (LUV.N) алармираха и изпратиха писмо до отговорните власти в САЩ. В края на 2021 г. Airbus и Boeing изразиха загриженост относно 5G мрежите в САЩ.
Писмото е адресирано до директора на Националния икономически съвет на Белия дом Брайън Дийз, министъра на транспорта Пийт Бутигиг, администратора на FAA Стив Диксън и председателя на Федералната комисия по комуникациите (FCC) Джесика Розенворсел.
Федералната авиационна администрация (FAA) предупреди, че потенциалните смущения могат да засегнат чувствителни самолетни инструменти, като висотомери, и могат значително да попречат на операциите при ниска видимост. FAA продължава да работи с авиационната индустрия и компаниите, отговорни за 5G безжичните мрежи, за да се опитат да ограничат закъсненията и отмяната на полети. Останалите държавни структури не са изразили мнението си, според Ройтерс!
AT&T и Verizon, които спечелиха почти целия C-Band 5G спектър при оферта от 80 милиарда долара, се договориха на 3 януари да защитят зони около 50 летища, за да намалят риска от смущения за шест месеца. Те също така се съгласиха да отложат пускането на мрежите за две седмици, което приключва в сряда, като временно избягват патовата ситуация в авиационната сигурност.
Авиокомпаниите призовават C-Band 5G мрежата да не се разгръща около големите летища, за да се избегнат смущения в самолети като Boeing 787, 777 или 737.
FAA заяви, че досега е разрешило около 45 процента от флота на търговските самолети на САЩ да извършват кацания при ниска видимост на много летища, където ще бъде разположен C-Band 5G, и очаква повече одобрения през следващите дни. Авиокомпаниите отбелязаха в понеделник, че списъкът не включва много големи/големи летища.
Според американските авиокомпании всяка година могат да бъдат засегнати до 15 000 полета. Това означава повече от 1.25 милиона пътници и тонове товари.
Гледаме с интерес как този проблем ще бъде решен в Съединените щати и след това ще предостави решения за други държави, които ще приемат C-Band 5G мрежи.