TAROM обявява резултатите, регистрирани през 2012 г. по отношение на броя на пътниците и степента на натоварване на извършените полети. По отношение на броя на превозените от TAROM пътници през 2012 г. по редовни полети той остава на същото ниво като през 2011 г., съответно 2.19 милиона превозени пътници. Броят на пътниците остава постоянен въпреки намаления капацитет от 5% на всички редовни полети на компанията.
През 2012 г. TAROM превозва 2.034.551 2.19 66 пътника на всичките си редовни полети, както вътрешни, така и външни, а останалите до цифрата от 2012 милиона идват от чартърни полети и пътници с код-шеър. Поради мерки за оптимизиране на маршрутната мрежа и промяна на броя на честотите на определени дестинации, натоварването на полетите на TAROM нарасна до 61% през 2011 г. спрямо XNUMX% през XNUMX г.
Въпреки това намирам натоварването за много ниско в сравнение с много други авиокомпании, които извършват полети от Букурещ до различни дестинации, общи за TAROM. Ситуацията трябва да се анализира и вярвам, че оперативната мрежа може да бъде още по-ефективна. Услугите на TAROM са доста добри, компанията има добър имидж на пазара, цените са конкурентни и все пак нещо не е свързано. Може би 2013 ще бъде по-добра година!
Точно това е проблемът, цените... ами до Лондон струват около 250 евро с Tarom и около 200 евро с British Airways, така че защо да избера Tarom? А дестинациите са толкова много, човекът предпочита полет с кратка междинна кацане, Луфтханза примерно на 180 евро, отколкото да даде на Таром 250 или дори повече. Мисля, че официалният сайт трябва да бъде модифициран, когато го отворите, трябва веднага да видите офертите...
Това с популяризирането на оферти е наистина проблем. Относно цените зависи от периодите. Няколко пъти ми беше по-евтино в Таром, отколкото в BA. Трябва да жонглираш малко с данните за резервации...
Има много дестинации, където TAROM има много по-добри цени от конкурентите си, но не ги популяризира и светът остана на идеята, че TAROM е скъп... Но вече не е така...