Мнозина ни питаха как се определя националността на бебета, родени по време на полет. Когато става въпрос за деца, родени по време на полет, определянето на тяхната националност ще зависи от определени фактори. Различните страни имат различни принципи за предоставяне на гражданство на тези деца, родени във въздуха.
Проблемът се върти около две основни концепции: „jus soli“ (право на почвата) и „jus sanguinis“ (право на кръвта). Появата на раждания по време на полет обаче е рядка, но са регистрирани доста случаи.
Повечето компании позволяват на бременни жени да пътуват до 36-та седмица от бременността, а от 28-та седмица бременната жена трябва да представи документ, подписан от лекар, в който е посочена приблизителната дата, на която се очаква бременната жена да роди, типична бременност е 40-42 седмици.
"Само едно раждане се случва сред приблизително 26 милиона въздушни пътници. Въпреки че може да звучи интригуващо, тези раждания са малка част от над 350.000 XNUMX ежедневни раждания в световен мащаб”, според данни на Condé Nast Traveler.
Родителите на дете, родено на борда на самолет, могат да кандидатстват за четири вида гражданство:
- гражданството на страната, в чието въздушно пространство е станало раждането
- гражданството на страната, в която самолетът трябва да кацне
- националността на страната на произход на авиокомпанията
- гражданството на родителите на новороденото
Държави, които дават гражданство на деца, родени в тяхното въздушно пространство
В момента има 33 държави в света, които предлагат неограничено гражданство по право на раждането и по същество всяко дете, родено във въздуха или подводното пространство на която и да е от тези 33 държави, автоматично става гражданин на такава държава, съобщи Tekedia, новинарска платформа.
"Тези държави включват следното: Съединени американски щати, Канада, Антигуа и Барбуда, Аржентина, Белиз, Бразилия, Боливия, Чад, Коста Рика, Куба, Доминика, Еквадор, Ел Салвадор, Фиджи, Гренада, Гватемала, Гвиана, Хондурас, Ямайка , Лесото, Мексико, Никарагуа, Панама, Парагвай, Перу, Сейнт Китс и Невис, Сейнт Лусия, Сейнт Винсент и Гренадини, Танзания, Тринидад и Тобаго, Тувалу, Уругвай и накрая Венецуела”, отбелязва Tekedia.
В Съединените щати, ако дете се роди в самолет над територията на САЩ или в нейното въздушно пространство, то автоматично получава американско гражданство въз основа на принципа "jus soli". Този принцип предоставя гражданство на лица, родени на територията на дадена страна, което включва нейното въздушно пространство.
За разлика от тях страни като Обединеното кралство се придържат към принципа на „jus sanguinis“, където гражданството се определя от националността на родителите. Според доклад на Simple Flying, бебета, родени от родители, които не са британски, докато летят над въздушното пространство на Обединеното кралство, обикновено не придобиват британско гражданство.
Нигерия е друга страна, която илюстрира този сценарий; ако нигерийски родители родят дете във въздуха над въздушното пространство на друга суверенна държава, детето има право да получи нигерийско гражданство, според медиите Tekedia.
В същия случай, ако дете е родено от нигерийски родители в Royal Air Maroc, който е самолет, регистриран в Казабланка, Мароко, детето може да придобие мароканско гражданство.
Някои държави, като Аржентина, Бразилия и Мексико, предлагат неограничено гражданство по рождение на деца, родени в тяхното въздушно пространство или на тяхна територия. Сценарият обаче става по-сложен, когато бебетата се раждат в международни води или в райони без териториални права.
В случаите, когато дете е родено при такива обстоятелства и може да остане без гражданство, може да се вземе предвид националността на регистрацията на самолета. Това означава, че бебето ще придобие националността на държавата, в която е регистриран самолетът, в съответствие с Конвенцията на ООН за намаляване на лицата без гражданство.
На практика ражданията по време на полети са необичайни, тъй като бременните жени в третия триместър обикновено са ограничени от летене.
Освен това повечето авиокомпании имат политики, които забраняват тези полети, което прави подобни събития доста редки. Всъщност има само около 75 записани инцидента на раждания по време на полет в цялата история на авиацията, показва доклад на Simple Flying.
Има конкретни случаи на раждане по време на полет, като например при полет на Turkish Airlines от Истанбул до Чикаго през септември 2021 г., когато пътничка от Мароко роди. Друго раждане се случи по време на полет от Доха до Бейрут през юли 2019 г. Тези събития обаче са изключителни и обикновено националността на детето съвпада с тази на родителите.
В такива ситуации правилата, споменати по-горе, влизат в действие. Например, ако дете се роди на американски военен самолет по време на евакуацията от Афганистан през 2021 г., то ще притежава афганистанско гражданство, както и родителите му, тъй като самолетът не се счита за продължение на територията на САЩ. Следователно националността на детето не се определя само от мястото на раждане.