Blue Air възобновява полетите! С подкрепата на TAROM или други авиокомпании, пътниците, останали на европейски летища, ще бъдат репатрирани!

0 7.987

След 2 дни скандал Blue Air изпрати съобщение с отговори на въпроси на медиите и много от засегнатите от отменените полети. По-долу ще намерите отговорите на Blue Air!

Запорът е вдигнат и дългът е разсрочен. Кога ще се възобновят полетите?

Запорът е отменен и полетите ще бъдат възобновени. Ползвахме се от подкрепата на AFM, особено на президента Добре.

Една авиокомпания затвори и всичко затвори, а доверието в Blue Air беше сериозно разклатено. В тези моменти правим внимателна оценка, за да разберем какъв е нашият оперативен капацитет. В рамките на утрешния ден ще се върнем с официално изявление, в което ще обявим точно кои полети ще възобновим. Независимо дали с подкрепата на TAROM или други оператори, ние се опитваме да върнем у дома пътниците, останали на чужди летища.

Как смятате да се справите със ситуацията на пътниците, чиито полети са отменени?

ПЪТНИЦИ Син въздух засегнати от анулациите, ние им предложихме опциите, предоставени от действащото законодателство, приложимо за всички въздушни оператори на европейско ниво (възстановяване на стойността на билетите за пътуване, пренасочване на следващия наличен полет, публикуван на уебсайта или възстановяване на разходите в електронния портфейл, който може да бъде използвани за бъдещи покупки на билети).

Абсолютно всички въпроси, свързани с възстановяването на разходите на пътниците, са в съществена зависимост от възобновяването на дейността, за да може компанията да постигне необходимите приходи както за извършване на текущите полети, така и за възстановяване на дължимите суми на пътниците.

Какво стана с глобата, получена от ANPC? И с тези обвинения за подкупи. Какво всъщност се случи тогава?

Както посочихме в единственото официално съобщение, издадено по тази тема, от 14 юли 2022 г. разбираме да защитаваме интересите и имиджа Син въздух изключително чрез използване на позволените от действащото законодателство методи.

Така бяха подадени както подадената Жалба по административен ред, с която искаме отмяна на издадения от АНПК Акт за нарушение, така и Наказателната жалба, подадена срещу държавните служители в АНПК, съставили протокола за нарушение. до компетентните съдилища и прокуратури, по незаконосъобразен според нас начин за престъплението злоупотреба със служебно положение, престъпление по чл. чл.297, ал.1 НК, както и Наказателната жалба срещу председателя на АНПК, за съобщаване на неверни данни в публичното пространство, престъпление по чл. 404 от Наказателния кодекс.

При поискване можем да Ви предоставим посочените по-горе Жалби, както и доказателство за подаването им до компетентните съдилища и прокуратури. Няма да правим допълнителни коментари по тези въпроси, докато компетентните съдилища не се произнесат окончателно по съответните жалби.

Колко дълг има Blue Air? Как смятате да се справите с тях?

Дълговете Син въздух в момента те са приблизително 230.000.000 50 XNUMX евро, което означава, при нормална година на работа, приблизително XNUMX% от общите реализирани приходи. Както показахме в

година 2019 (година, в която Blue Air имаше приходи от приблизително 415.000.000 XNUMX XNUMX евро) компанията разполага с необходимото ноу-хау и персонал, за да постигне достатъчно приходи, за да изплати всичките си дългове стига да му е разрешено да работи при нормални пазарни условия.

Какво се случва със служителите, самолета?

През февруари 2020 г. Син въздух имаше 1.570 служители, а акционерите и ръководството на компанията направиха всичко по силите си, за да запазят този персонал, имайки предвид високата степен на обучение и професионализъм на по-голямата част от служителите в компанията, както и факта, че румънската държава инвестира много в тяхното обучение, особено при обучението на пилоти и авиационни техници.

За съжаление, през 2,5 години, в които трябваше да преминем през най-големите изпитания, които удариха аеронавигационната индустрия в световен мащаб, в цялата й история, несигурността, свързана с дейността Син въздух доведоха до многобройни отклонения от неговия обхват, така че в момента все още имаме 560 служители.

Що се отнася до самолетите, от 32 самолета през 2019 г. в момента работим с 13 самолета, а през следващите месеци ще бъдем принудени да останем с 5 самолета, защото останалите ще трябва да бъдат върнати на собствениците им.

Какъв е натрупаният дълг на Blue Air към екоминистерството? 

Дълг, натрупан от Син въздух в AFM е 28.751.323 XNUMX XNUMX RON

Какви решения за плащане на дълг имате? В какъв срок искате да погасите дълга и на какви вноски?

Дълговете Син въздух в момента те са приблизително 230.000.000 50 XNUMX евро, което означава, при нормална година на работа, приблизително XNUMX% от общите реализирани приходи. Както показахме в

година 2019 (година, в която Blue Air имаше приходи от приблизително 415.000.000 XNUMX XNUMX евро) компанията разполага с необходимото ноу-хау и персонал, за да постигне достатъчно приходи, за да изплати всичките си дългове стига да му е разрешено да работи при нормални пазарни условия.

Колко искания за планиране сте отправили към Министерството на околната среда? 

Подадох 2 молби в AFM.

Колко самолета има във флота на Blue Air и с какъв капацитет?

Флотът на Blue Air се състои от 13 самолета (в експлоатация), в момента (среден брой места 174), през зимата те ще бъдат намалени до 5 самолета, всеки с капацитет от 189 места.

Колко полета са планирани за 6-11 септември и с какъв общ брой пътници?

Между 6 и 11 септември 2022 г. 401 полета бяха планирани и отменени и 54.161 XNUMX пътници бяха засегнати от отмените.

Къде се намират самолетите по време на периода на отмяна на полета?

Самолетите на Blue Air се намират на летищата Букурещ Отопени - 8 самолета, Бакъу - 2 самолета, Яш - 1 самолет, Клуж Напока - 1 самолет, Торино - 2 самолета.

Защо в момента Blue Air продава билети и за отменени дни? 

Ние не продаваме билети за пътуване за отменени полети (проверете източника www.flyblueair.com или мобилно приложение).

Завършване: Ние предоставяме на всяка медийна институция, която се интересува от ситуацията на всички плащания, направени от сумата, получена със заглавието на кредита от EXIMBANK ROMANIA през месец октомври 2020 г., като уточняваме, че всички тези плащания са проверени от 3 различни контрола, извършени от Министерството на финансите и ANAF.

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.