Blue Air беше глобен за втори път от ANPC. Вижте сумите, с които е санкционирана авиокомпанията!

Предвид ситуацията, генерирана на пазара от търговското поведение на икономическия оператор Blue Air Aviation SA и неговото продължаване, Националният орган за защита на потребителите (ANPC) извърши обширни контролни действия, които взеха предвид как да се спазват законовите разпоредби от областта на защитата на потребителите по отношение на услугите за въздушен транспорт на оператора, първоначална проверка на ситуацията с отменени полети между 15.06.2022 г. и 30.08.2022 г. и офертите, направени от икономическия оператор както на официалния уебсайт, www.flyblueair.com, както и на официалната фейсбук страница на това или от приложението Blue Air и впоследствие удължен, в резултат на появилата се в публичното пространство информация относно отмяната на всички полети от 06.09.2022 г. до 10.10.2022 г.

Въпреки затрудненото провеждане на разследването, причинено от забавените реакции на икономическия оператор на исканията на екипа от комисари на ANPC относно различни документи, необходими за разследването, заключенията от анализа на ситуацията бяха финализирани.

Така контролният екип констатира масово прилагане на нелоялни търговски практики от икономическия оператор. Предвид разпоредбата на чл. 3, т. 3 от Регламент (ЕС) №. 2017/2394 на Европейския парламент и на Съвета от 12.12.2017 г. това означава всяко действие или бездействие, което противоречи на законодателството, което защитава интересите на потребителите и което е причинило, причинява или би могло да причини вреди на колективните интереси на потребителите, които пребивават в най-малко две държави членки, различни от държавата, в която произхожда или се е случило въпросното действие или бездействие или на чиято територия е установен търговецът, отговорен за въпросното действие или бездействие.

„Ето Blue Air прави последния си полет и напуска пазара, както казахме преди три месеца. От последната санкция до тази втора оценка повече от 100.000 XNUMX потребители преминават през това, през което са преминали първите през последните две години.Къде отидоха парите им, за какво бяха похарчени и как изобщо ще бъдат възстановени остава голяма енигма...

Един от самолетите на компанията лежи на пистата на летище Банеаса, без двата двигателя. Чудя се колко състезания би трябвало да направи, като се има предвид, че без пропеленти не можеше да се движи дори на DN1.

Без гориво, без платени летищни такси, без актуални заплати, все още се чудя как щяха да се проведат състезанията и защо бяха повишени, когато се знаеше, че не могат да бъдат завършени. Да не говорим, че без самолети нещата щяха да са още по-сложни. Имат ли всички тези неща или не? Чудя се, защото представителите на фирмата не пожелаха да ни отговорят.

Публично заявявам, че се подлагам на полиграфски тест за следните аспекти: ако представителят на компанията ни каза, че обмисля да напусне пазара през есента, ако ни каза, че вече няма да имат самолети, с които да завършват състезанията.

Като се има предвид колко пари липсват от джобовете на потребителите, глобите, прилагани от нашия орган, ми се струват изключително малки. Извинявам се на всяка жертва за последните години, когато нещата можеха да бъдат по-строго санкционирани" - Хория Константинеску, президент на ANPC.

Заключенията от изследването, проведено от комисарите на ANPC, показват, че:

• икономическият оператор Blue Air Aviation SA не е предложил ангажименти или план за коригиращи мерки за потребителите в срока, определен от компетентните органи
• в анализирания период, а именно 15.06.2022 г. – 12.09.2022 г. са засегнати 150.227 23 потребители от XNUMX страни членки на Европейския съюз,
• практиката на икономическия оператор е била повтаряща се
• стойността на претърпените от потребителите щети възлиза на 19.582.065,96 16.09.2022 96.447.549,47 евро (равностойност, изчислена по курса към 16.09.2022 г.), респективно XNUMX XNUMX XNUMX LEI (равностойност, изчислена по курса към XNUMX г.), за анализирания период и представлява само стойността на закупените билети, реално щетите са много по-големи
• действителното възстановяване на стойността на билетите за отменените полети е извършено на много малък брой пътници, на които действително са възстановени сумите, т.е. 598 резервации са възстановени (представляващи 0,7% от общо 80.826 115.016,11 анулирани резервации), общата сума на действителните възстановени суми е равностойността на 0,6 19.582.065,96 евро (XNUMX% от общата сума на анулираните резервации, съответно XNUMX XNUMX XNUMX евро)
• процент от 9,8% от общата сума за възстановяване, т.е. сумата от 1.924.762,33 10.685 XNUMX ЕВРО е възстановена в портфейла (електронен портфейл), което представлява XNUMX XNUMX възстановяване.

След тези констатации екипът на комисарите на ANPC реши да наложи 2 глоби за нарушение, едната в размер на 2 000 000 евро, еквивалент в леи по обменния курс от 04.10.2022 г. за широкомащабно въздействие върху потребителите, на ниво Европейски съюз. , и друг в размер на 200.000 10 леи за повторно нарушение. Общият размер на глобите е 094 200 XNUMX леи.

Към тях се добавят допълнителни санкции, както следва:

• е постановена възстановителната мярка
• предлага се мярката за спиране на нелоялните търговски практики, в смисъл да не се пускат повече на пазара, на разположение на потребителите, подвеждащи оферти за полети, за които икономическият оператор не разполага с необходимите ресурси, за да ги осъществи
• предлага се спиране на предоставянето на услуги до прекратяване на некоректната търговска практика или до изпълнение на разпоредените мерки.