По време на статичното изложение ВВС на САЩ изложиха 2 самолета A-10 Thunderbolt. Други 2 трябваше да се развият, но не поради неблагоприятните метеорологични условия. В един от самолетите в статичната изложба открих капитан Дан Хубер:
Такси и паркинг A-10 Thunderbolt #USAF @ Aeroportul Baneasa - Aurel Vlaicu / BBU # BIAS2015Bucharest International Air Show Летища в Букурещ
Публикувано от Пътувания на авиокомпаниите в четвъртък, 18 юни 2015 г
TIG: Разкажете ни малко за тези самолети.
DH: Самолетите са A-10 C, надстройка от A-10 A. Имаме ги в експлоатация от 2005 г. Най-голямата разлика е, че вече имаме 2 мултифункционални дисплея: показва всичко - от информация за карти, навигация, оръжия, боеприпаси . Този самолет е много лесен за управление. Тъй като е създаден за CAS (Close Air Support), максималната скорост, която достига е около 400 възела (около 740 км/ч), но обикновено летим с 200 възела (около 370 км/ч). Трябва също да летим доста ниско. Друг тип мисии, които този самолет изпълнява, са тези на "???? бойно търсене и спасяване". Наистина харесваме този тип мисии: нашата работа е да намерим евентуален свален пилот и да се уверим, че той е безопасно извлечен от хеликоптер.
TIG: Как се подготвяш да промениш тези самолети? Знаем, че вече няма A-10 с двойна команда.
DH: След като завършим обучението на други типове двуетажни самолети, отиваме директно към A-10 C. Вие сте сами в самолета за първи път, когато летите с него. Малко е страшно, но е и забавно.
TIG: Това ли е първият боен самолет, с който си летял?
DH: Да, във ВВС на САЩ обикновено летим на един тип самолети през цялата си кариера. Много рядко правим това, което се нарича "крос тренировка", когато се научим да летим на друг тип самолет. Имам около 550 летателни часа в кръга на Thunderbolt.
ТИГ: Самолетът, в който си ???? използван ли е в някоя битка досега?
DH: Всеки самолет от този тип вече е използван в различни битки. Построен е през 1982 г.; USAF използва A-10 в Ирак, Афганистан.
ТИГ: Били ли сте някога в битка?
DH: Не, не, но моята ескадрила го прави. И за да сме винаги подготвени за такава ситуация, тренираме постоянно. Току-що се завърнахме от учения в Европа с други членове на НАТО. От известно време сме разположени в Румъния, в Câmpia Turzii, където тренираме с Миг-21 LanceR.
Благодарение красива!
DH: Благодаря също!