Виетнамският превозвач Bamboo Airways обяви планове да лети до САЩ. Полетът без спиране от Виетнам до Калифорния ще бъде единственият полет без кацане между двете страни. Това няма да е първият виетнамски превозвач, който кацна в Съединените щати, но засега изглежда изпреварва националната авиокомпания Vietnam Airlines при полети до Съединените щати.
VnExpress съобщи, че Bamboo Airways е получила слотове и възнамерява да лети от международното летище Tan Son Nhat (SGN) в Хо Ши Мин до международното летище в Сан Франциско (SFO) и международното летище в Лос Анджелис (LAX).
Ежедневните полети ще започнат от 1 септември, Bamboo Airways ще използва самолети Boeing 787-9 по този маршрут. На 6 ноември г. Bamboo Airways официално получи "Разрешение за чуждестранен въздушен превозвач" от Министерството на транспорта на САЩ (USDOT). Така нискотарифната авиокомпания ще може да извършва пътнически, товарни и пощенски полети между Виетнам и САЩ.
Bamboo Airways възнамерява да лети до Сан Франциско и Лос Анджелис от 1 септември 2021 г.
Преди по-малко от два месеца бордът на директорите на Vietnam Airlines одобри плановете за използване на Boeing 787-9 за полет до Съединените щати. Първоначално отговаряйки на нуждите от репатриране, Vietnam Airlines разглеждаше Лос Анджелис и Сан Франциско като възможни дестинации и се разшири в други градове като Сиатъл, Далас и Ню Йорк.
Истинският въпрос е коя от двете авиокомпании, Vietnam Airlines или Bamboo Airways, ще стартира тези полети първа. Говори се, че и двете авиокомпании ще изпълняват полети между двете страни, но Bamboo е първата авиокомпания, която посочи дата за стартиране. Виетнам до голяма степен е затворен за пътувания в свободното време, така че полетите ще задоволят основно основните нужди от пътуване, товар и полети за репатриране.
Освен това нито един оператор няма споразумение за споделяне на код с нито една американска авиокомпания и поради тази причина Vietnam Airlines е по-печеливша от Bamboo Airways. Като член на алианса SkyTeam, флагманският превозвач може да се обърне към американския оператор на алианса, Delta Air Lines, за връзка за споделяне на код в САЩ.
Bamboo Airways може да се откаже от споразумение за кодиране, но след това да разчита в по-голямата си част на съществуването на търсене за покриване на полети без прекъсване, но това може да не е достатъчно за първоначални полети - особено в условията на ограничения за пътуване . Вместо връзка за споделяне на код, Bamboo Airways може да обмисли интерлайн партньорства.