След като Русия започна война в Украйна през февруари 2022 г., Съединените щати и Европейският съюз наложиха санкции на Русия и руски компании, включително засягащи авиационната индустрия. Тези санкции имат за цел да предотвратят поддръжката на самолети Airbus и Boeing, експлоатирани от руски компании извън Русия. Дори и при наложени санкции руските полети до Турция се увеличиха през 2022 г. Приблизително една четвърт от международните полети от Русия кацат на турски летища.
Руските авиолинии все още зареждат гориво в Турция, но не от Havas и TGS.
Освен това тези полети се изпълняват със самолети Airbus и Boeing, иззети от западни лизингови оператори. В този контекст Съединените щати отправиха предупреждение към турските транспортни компании и ги призоваха да спрат да зареждат самолети във флотилиите на руски компании.
В края на януари най-голямата турска компания за наземно обслужване Havas съобщи на руските авиокомпании, че скоро може да се сблъскат с прекъсване на обслужването на техните самолети Airbus и Boeing. Турските наземни служби (TGS) спряха да доставят гориво на регистрираните в Русия самолети Airbus и Boeing. Но въпреки това тези самолети продължават да летят до Турция. Няма смущения в оперативния график на полетите между Русия и Турция.