през 2011 г., American Airlines получи одобрение на FAA да замени летните ръководства на пилотите с iPad EFB (електронни летателни чанти). При тези условия пилотите вече не носят 18 кг печатни книги, карти и други полетни документи. Теглото им е 650 грама.
Ето таблетите, които революционизираха друга индустрия. По-лесно е да носите и използвате таблет, оборудван с всички необходими документи за полета. Не искам да мисля колко време отнема на пилота да търси информация в печатно ръководство за полети.
Идеята за технологията започна през 2007 г., когато пилотите на American Airlines поискаха от FAA разрешение да използват лаптопа за организиране и управление на учебници. Тогава се появи iPad и се разглеждаше като алтернатива на ноутбука.
Таблетките Apple iPad EFB използвани от AA пилотите са оборудвани с удължена батерия, а автономността може да достигне до 24 часа. Като се има предвид, че пилотът и вторият пилот имат таблети iPad, FAA смята, че полетите могат да бъдат толкова безопасни, колкото тези, в които пилотите използват печатни ръководства.
Gadling.com пристигна в кабината на MD-80 и ние обясняваме какво е с iPad, използван в кабините на самолетите на American Airlines.
iPad може да се използва само на самолети 777, 737, MD-80 и се очаква да бъде одобрен за самолети 757/767.
Не си представяйте, че процесът на одобрение е прост. Таблетките бяха подложени на доста тежки тестове при различни атмосферни налягания и температури, за да се следи тяхното поведение. Би било изключително неприятно и рисковано да се откажете от таблета при инцидент на 10 000 метра. Дори скобата за монтаж на пилотската кабина е одобрена и одобрена от FAA (Федералната авиационна администрация).