BelugaXL получи сертификат от Европейската агенция за авиационна безопасност (EASA). Още една стъпка към влизане в оперативна служба. Според плана на Airbus Beluga XL ще започне редовни полети до края на тази година.
Самолетът играе важна роля в индустриалната система на Airbus. Това ще помогне за увеличаване на производството на самолети след 2019 г. BelugaXL може да превозва 30% повече от модела BelugaST. Той е със 7 метра по-дълъг и с 1 метър по-широк от своя предшественик.
EASA е сертифицирала самолети BelugaXL
Но най-важното е, че BelugaXL може да носи две крила на A350 XWB, стандартната причина за развитието на този товарен самолет. BelugaST може да носи само един, което затруднява производството. С максимално транспортно натоварване от 51 тона, BelugaXL има пробег от 4.000 км (2200 nm).
Самолетът получи сертификат след интензивна тестова кампания. BelugaXL е извършил над 200 тестови полета. Той е направил над 700 летателни часа. Общо 6 самолета ще бъдат построени между 2019 и 2023 г., като постепенно ще заменят сегашния парк от товарни самолети BelugaST.
Стартирана през ноември 2014 г., програмата BelugaXL е построена около A330-200. BelugaXL се задвижва от двигатели Rolls Royce Trent 700.
BelugaXL ще завърши флота от превозвачи на Airbus. Европейският производител на самолети предпочита да транспортира повечето части по въздух, особено големи компоненти. Но Airbus също използва автомобилен, железопътен и морски транспорт, за да премести части между производствените си обекти.
Подобно на BelugaST, новият BelugaXL ще работи от 11 бази в Европа, укрепвайки индустриалния капацитет и позволявайки на Airbus да изпълни ангажиментите си.