Airbus A380 е гигантът на небето / Единственият самолет с 2 пълни палуби (видео)
Super Jumbo, както е признат и Airbus A380, се радва на успех сред пътниците!
След като ви запозная с най-големия търговски пътнически самолет на Boeing - Boeing 747, днес ви разказвам за Airbus A380, най-големият пътнически самолет на Airbus. В момента Airbus A380 е въздушният гигант, най-големият пътнически самолет в серийно производство. И единственият самолет с 2 пълни палуби.
Airbus A380 може да лети на максимално разстояние от 15200 XNUMX км
Самолетът е четиримоторен и предлага полети на дълги разстояния до 15.200 880 км. Може да лети при много дълги трансокеански и трансконтинентални полети. Това е единственият самолет с пълен етаж, който е много лесно разпознаваем на летището. Всяка палуба има два цвята, като самолетът е сертифициран за операции с до XNUMX пътници в един клас.
Самолетът е истинско произведение на техниката. Размерите му са достойни за книгата на рекордите: 73 m дължина, 79,8 m размах на крилата, 24,1 m височина и 7,14 m широк фюзелаж. Може да лети на максимална височина от 13000 900 м, със скорост от около 15.200 км/ч, на максимално разстояние от XNUMX XNUMX км.
Първият полет е извършен през 2005 г., а първият търговски полет на 25 октомври 2007 г. по маршрута Сингапур - Сидни. Първата авиокомпания, която получи Airbus A380 в своя флот, е Singapore Airlines. В момента има само модел Airbus A380-800, но има слухове, обявяващи a A380-900 и дори A380-1000. Много големите крила позволяват регулиране на фюзелажа.
Каня ви да гледате документален филм, направен от National Geographic и да видите етапите на строителството, как е тестван самолетът, как се тестват двигателите, санитарната система, как е сглобен първият модел и т.н.
Airbus A380
Airbus A380 - тестове и сертифициране
Пожелавам ви приятно пътуване и да се насладите на най-красивите преживявания на борда на този тип самолет. Надявам се да се кача на A380 в близко бъдеще!
Технически спецификации Airbus A380
A380-800 | |
---|---|
Пилоти | 2 |
Пътници | 525 (3 класа) 644 (2 класа) 853 (1 клас) |
Лунгим | 72,73 m |
Размах на крилата | 79,75 m |
Височина | 24,45 m |
Ширина на фюзелажа | 7,14 m |
Ширина на кабината (долен етаж) | 6,54 m |
Ширина на кабината (горен етаж) | 5,80 m |
Повърхност на крилата | 845 m² |
Собствена маса (празна) | 276.800 кг |
Максимална разрешена маса при излитане (MTOW) | 575.000 кг |
Максимално натоварване | 90.800 кг |
Крейсерска скорост | 0,89 Маха (945 км/ч) |
Пълна скорост | 0,96 Маха (1020 км/ч) |
Разстояние на излитане до MTOW | 2.950 9.020 м (XNUMX XNUMX фута) |
Автономия | 15.700 км (8.200 миля) |
Максимална надморска височина (сервизен таван) | 13.136 m (43.000 ft) |
Максимален капацитет на гориво | 310.000 л |
Двигатели (4 x) | GP7270 (A380-861) Трент 970 / Б (A380-841) Трент 972 / Б (A380-842) |
B747 също има половин етаж 🙂
Точно така и добавих, че А380 е единственият с пълен етаж, за да няма дискусии 😀
Супер яка статия! Добра работа! Ако не бях в офиса, щях да гледам документалния филм
Документалният филм е поет от Discovery... Този от National изчезна от Youtube. И не мисля, че твърде много текстове са добре :D. Така че гледайте документалния филм!
След като го снимах в небето почти всеки ден на 11.000 XNUMX метра на няколко дестинации до Хийтроу, Манчестър... Успях да го хвана в Манчестър, когато слезе от въздуха, горещо препоръчвам 🙂