След а „Душ с много вода“ произведен от A350 XWB (MSN004), a Airbus A350 XWB (MSN002) някак се "тресе" при -40 градуса във Флорида (Флорида Панхандл). За първи път в историята на Airbus европейският производител на самолети изпрати модел на Airbus Климатична лаборатория Маккинли. В същото време A350 XWB е най-големият самолет, тестван в тази лаборатория.
В продължение на две седмици самолетът беше заключен в хангара и беше подложен на различни оперативни симулации в зависимост от метеорологичните условия. Моделни системи и инсталации Airbus A350 XWB (MSN2) те са били подложени на няколко климатични условия, от -40 градуса С до +45 градуса С, на различни степени на влажност и т.н.
През цялото това време развлекателните системи, климатичните системи на борда на самолета, системите за изхвърляне на отпадъци и вода, всичко това са валидирани. Тестът включваше работа на двигателя, което изискваше самолетът да бъде закотвен, за да бъде безопасен.
За да бъде тестван самолетът A350 XWB, подготовката в климатичната лаборатория McKinley започна шест месеца по-рано. Според Филип Фуко, директор на тестовете, всичко е минало нормално и самолетът се е държал много добре.