AirAsia е насочена към Airbus A321LR

Според доклад на CAPA Center for Aviation, AirAsia преговаря да коригира поръчката си за 100 самолета A330-900. Той иска да преобразува 40 от тях в новите A320neo и A321LR.

0 356

Airbus пусна на пазара новото поколение самолети Airbus A320neo, което включва също моделите A321neo и A321LR. Последният е достоен за самолет на дълги разстояния, дори ако има една пътека и може да превозва до 240 пътници. През март 2018 г. Airbus A321LR лети без спиране по посока Сейшелите – Тулуза. Това беше 11-часов полет и измина 7610 километра.

A321LR (дълъг обхват) е модифициран A321neo. Поставен е допълнителен резервоар, максималното тегло при излитане е увеличено от 93.5 на 97 тона, вратата пред двигателите е премахната и са добавени 2 аварийни изхода над крилата, като по този начин се увеличава до 5 аварийни изхода от всяка страна. .

AirAsia е насочена към Airbus A321LR

Според доклад на CAPA Center for Aviation, AirAsia преговаря да коригира поръчката си за 100 самолета A330-900. Той иска да конвертира 40 от тях в новите A320neo и A321LR. Самолетът ще влезе във флота на дъщерните дружества Thai AirAsia X и Malaysia AirAsia X. AirAsia X, нискотарифен въздушен превозвач за полети на дълги разстояния, ще получи останалата част от поръчката за самолети A330-900.

Очевидно изглежда, че A321LR се конкурира с A330neo. Но Airbus обяви, че ще увеличи MTOW A330neo (максимална излетна маса) до 251 тона и обхват на полета до 13300 XNUMX километра.

Новите корекции ще улеснят директните полети, изпълнявани от AirAsia X с A330neo от Куала Лумпур до Лондон. Докато A321LR ще бъде ефективен при полети в Азиатско-Тихоокеанския регион.

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.