Air New Zealand и Delta Air Lines обявиха изтеглянето на самолетите Boeing 747-400 от флота си

За да рационализират дългосрочните оперативни разходи, авиокомпаниите обмислят модернизация на флота. По този начин самолети като Boeing 747-400 (най-големият пътнически самолет на Boeing) те започнаха да се премахват от системата.

На 28 юли, малко след това влезе във владение на първия Боинг 787-9 Dreamliner, Air New Zealand изтегли един от 2-та самолета Boeing 747 400, а вторият и последен ще бъдат извадени от флота на 10 септември. И двамата ще пристигнат във Викторвил, Калифорнийското гробище на самолетите. Постепенно мястото им ще бъде заето от самолети Boeing 777-300ER, по-икономични самолети. ANZ продължава плана, започнат преди няколко години, за премахване на легендарните гладни за гориво самолети от своя флот.

На свой ред авиокомпанията Delta Air Lines обяви намерението си да изтегли 25% от флота на Boeing 747-400 до края на тази година. В момента 16 самолета Jumbo Jet летят за Delta, като са конфигурирани в 3 класа: 48 места в бизнес класа, 42 места в икономична плюс и 286 места в икономична. От тях 3 ще бъдат премахнати в края на септември, а 4 ще бъдат прекратени през декември.

С течение на времето няколко авиокомпании се отказаха от джъмбо джета. All Nippon Airway изтегли последния B 747-400 през март 2014 г. През 2011, Японски въздушни линии се отказа от последния Jumbo Jet. Cathay Pacific и Singapore Airlines също отказаха B747, а Air India и Eva Air ще последват примера на авиокомпаниите, споменати по-горе.

И в Европа има авиокомпании с Boeing 747 400 във флота. British Airways експлоатира 55 самолета B 747-400 и все още не показва желание да се откаже от тях, въпреки високите оперативни разходи, а Air France – KLM управлява заедно флот от 29 самолета Boeing 747-400. Lufthansa има 19 747-400, но и 19 поръчани Boeing 747-8i, по-изгоден модел, но без успех.

(Снимка на корицата: http://www.planespotters.net/)